Granel y palets: para FarmTrans es el mayor valor añadido de Kraker

Granel y palets: para FarmTrans es el mayor valor añadido de Kraker

En FarmTrans todo trata sobre funcionalidad. En contraposición a semirremolques con cinta transportadora integrada, abundantes en FarmTrans, los semirremolques con piso móvil ofrecen la posibilidad de transportar a granel a la ida y palets a la vuelta. O al revés. Esto resulta en un mínimo de viajes vacíos, algo que FarmTrans aprecia enormemente. FarmTrans puede combinar varios flujos de transporte con el K-Force de Kraker. Y esto significa una ampliación considerable en la oferta de servicios de FarmTrans. Además, la compañía enseña así que la responsabilidad medioambiental ocupa un lugar destacado en su agenda, pues reduciendo los viajes vacíos, se reduce la emisión de CO2.

Utilidad agraria
FarmTrans es una empresa líder en su campo profesional, con unas 300 unidades de tractores y una amplia variedad de vehículos, de los cuales ahora unas decenas son K-Forces de Kraker. En un período de 18 meses FarmTrans compró varias series de K-Forces, con unos volúmenes de entre 76m3 y 93m3. FarmTrans cree de forma fehaciente que Kraker puede responder a su pedido de semirremolques más cortos y con mayor maniobrabilidad. El K-Force Agri de Kraker se ha desarrollado especialmente para el uso agrario, teniendo una  distancia entre ejes más corta y una mayor maniobrabilidad. Es por ello que es un semirremolque con piso móvil muy interesante para FarmTrans.

Enfoque en semirremolques con piso móvil
Theo Bos, responsable de transportes a granel en FarmTrans, explica su encuadre para Kraker:
“En Kraker el enfoque está exclusivamente centrado en el desarrollo y la fabricación de semirremolques con piso móvil. Lo reconoces en su producto: los semirremolques justo tienen ese poquito más, viendo el acabado y la calidad. Las opciones son también fundamentales para FarmTrans, como la lona enrollable con cierre rápido, una capa de laca especial en el interior de los laterales para el transporte de alimentos y la posibilidad de tener trampillas de grano en las puertas traseras. La iluminación en el interior del semirremolque y la posición del cuadro de mandos (delante el primer eje) son ventajas para nosotros. El bajo peso propio y la facilidad de manejo hacen que los vehículos de Kraker sean muy adecuados para FarmTrans.”
Y así, otro usuario contento, acaba su relato sobre el K-Force.