Freeburn Transport choisit la K-Force de Kraker pour une polyvalence maximale

Freeburn Transport choisit la K-Force de Kraker pour une polyvalence maximale

Lorsque Freeburn Transport a décidé de se lancer dans le transport avec des semi-remorques à fond mouvant, l’entreprise de transport nord-irlandaise savait exactement ce dont elle avait besoin : une semi-remorque capable de transporter une grande variété de chargements tout en résistant aux exigences d’une utilisation intensive entre l’Irlande et la Grande-Bretagne.

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Une semi-remorque, des chargements très variés


La flexibilité est essentielle aux activités de Freeburn. Les semi-remorques K-Force sont utilisées pour transporter des produits en vrac tels que la biomasse, le compost et les écorces, mais aussi des marchandises palettisées. Freeburn peut ainsi combiner différents types de transport et optimiser les chargements disponibles dans les deux sens.

Cette polyvalence est particulièrement précieuse pour les transports entre l’Irlande et la Grande-Bretagne, où les horaires des ferries, les délais de livraison et la disponibilité des chargements retour influencent quotidiennement la planification.

Pourquoi Freeburn a choisi Kraker

Les semi-remorques de Freeburn traversent régulièrement la mer d’Irlande. Elles voyagent parfois accompagnées de leur tracteur, mais sont également transportées seules par ferry. Elles doivent donc pouvoir résister aux contraintes supplémentaires liées au transport maritime et aux manœuvres dans les ports.



C’est pourquoi Freeburn a étudié attentivement les solutions de plusieurs fabricants de semi-remorques à fond mouvant avant de faire son choix.

« Mon expérience m’a montré que la construction boulonnée de la semi-remorque Kraker lui permet de mieux résister aux contraintes combinées du transport de chargements très variés et des sollicitations liées au transport maritime. »

Clive Crawford, Operations Manager – Freeburn Transport

Pour ses activités, Freeburn a choisi une K-Force équipée d’une structure arrière renforcée et protégée, d’un fond mouvant robuste de 10 mm à 21 planches, d’une protection anti-encastrement arrière renforcée, d’un châssis galvanisé, d’un système de bâchage manuel et de feux de travail LED supplémentaires. Avec une capacité de 130 cubic yards, la semi-remorque offre le meilleur compromis entre capacité et dimensions hors tout pour les activités de Freeburn.

Freeburn est entré en contact avec Kraker par l’intermédiaire de Setanta Vehicle Sales, le distributeur Kraker en Irlande. Freeburn travaillait déjà avec Setanta. Le distributeur local a donc joué un rôle important dans la mise en relation de Freeburn et Kraker.

Performing in daily operation

The K-Force trailers are now proving themselves in Freeburn's daily operation. They handle the wide variety of work required of them, while the drivers appreciate the ease of use of the moving-floor control system and other trailer features.

The move into moving-floor transport also allows Freeburn to offer existing customers a wider range of services and create opportunities with new customers.

And the experience with Kraker goes beyond the trailers themselves:

“Kraker have been excellent to deal with and we first came across them through their Irish agent, Setanta Vehicle Sales.”
Clive Crawford, Operations Manager – Freeburn Transport

Freeburn Transport × Kraker K-Force

  • 10 K-Force trailers in operation
  • 130 cu yd capacity
  • 10 mm 21-plank moving floor
  • Suitable for bulk and palletised loads
  • Built for intensive UK–Ireland operations

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