Spuitwerk

K-Force: duurzaam en mooi
De modulaire productiewijze van de K-Force maakt het mogelijk componenten voor assemblage te spuiten in een geavanceerde volautomatische spuitstraat die in de fabriek is geïntegreerd en speciaal voor de K-Force-productielijn is ontwikkeld.

De componenten worden voor assemblage geschuurd, chemisch gereinigd, voorzien van een primer-laag en gespoten in de gewenste kleur. Kraker Trailers gebruikt een chromaatvrije primer met dezelfde hechtende en corrosiewerende eigenschappen als de primers die voorheen werden gebruikt. De spuitmethode staat garant voor topkwaliteit waarop Kraker Trailers tot vijf jaar garantie biedt. 

Kraker Trailers creëerde een grotendeels geautomatiseerd proces, vanaf het schuren van de onderdelen en het laswerk, via een chemische voorbehandeling tot het aanbrengen van de primer en de laklaag. Een speciale kop spuit de coating met een elektrostatisch proces op de wanden, met minimale verspilling en hoge hechtingsgraad. Het spuitwerk levert een schitterend en zeer representatief voertuig op. Alle stalen delen van de trailer (dus niet alleen het plaatwerk) zijn gegalvaniseerd en gespoten.

De gehele behandeling in 4 stappen samengevat:

- eerst wordt de oppervlakte mechanisch geschuurd

- daarna volgt een zirkoniseringsproces

- dan een chromaatvrije primerlaag

- de uiteindelijke aflak in elke gewenste kleur.

Het resultaat: zichtbare topkwaliteit met 5 jaar garantie.

Kraker-onderdelen snel in huis in de EU-landen

Online, de webshop van Kraker Trailers wordt gekenmerkt door gebruiksgemak

35ste Kraker-trailer met hakselkast voor BVB Substrates

Bernd en z’n collega’s houden de BVB-trailers op de weg

'n echte krachtpatser nodig?

Kraker’s K-Force Waste: steviger dan dit bestaan ze niet