Bosman en Kraker, een nuchtere, Zeeuwse combinatie

Bosman en Kraker, een nuchtere, Zeeuwse combinatie

Bosman Transport koopt al tientallen jaren schuifvloertrailers bij Kraker. Het contact tussen de bedrijven is efficiënt en gericht op het doorontwikkelen van de K-Force, met de perfecte Bosman-uitvoering als gevolg. Zeeuwse nuchterheid, dat is wat beide bedrijven kenmerkt en verbindt.

Zo min mogelijk lege kilometers

Bosman vervoert losgestorte producten, zoals aardappelen, groenten, diervoeders en kunstmest. Ook gepalletiseerde goederen worden door Bosman getransporteerd met hun Krakers. Ze rijden hoofdzakelijk in de Benelux, Frankrijk, Duitsland en Engeland. Het streven is om zo min mogelijk lege kilometers te rijden. De flexibiliteit van een Kraker zorgt er mede voor dat dat lukt. Een rit naar Frankrijk wordt efficiënter als er heen bijvoorbeeld goederen op pallets worden vervoerd en retour losgestort product.

Nieuwe K-Forces voor Bosman

De vloot van Bosman bestaat uit 110 trekkers en 140 opleggers. Daarvan zijn er 80 schuifvloertrailers. Bijna alle schuifvloertrailers zijn Krakers. De oudste Kraker die bij Bosman rijdt, is ongeveer 10 jaar. De oudere Krakers worden gefaseerd vervangen door nieuwe K-Forces.

Bosman kocht pas 5 stuks K-Force Agri aan met een lengte van 11,73m en 8 standaard K-Forces van 13,60m. In Nisse stelt men specifieke eisen aan een trailer. In de loop der jaren werkte Kraker de perfecte Bosman-uitvoering uit. Een voorbeeld van de eisen zijn het lage eigen gewicht met een maximaal laadvermogen. Natuurlijk zonder dat dit ten koste van de kwaliteit gaat. De trailers van Bosman hebben een 6mm-vloer, lichte zijwandpanelen, een meeloopschot met zeil bespannen in plaats van de aluminium versie en aluminium velgen. De trailers hebben een speciale coating aan de binnenzijde, voor het transport van losgestorte agrarische goederen. Voor de veiligheid en comfort van de chauffeur koos Bosman op de K-Force Agri’s voor het Cramarodak. De draadloze afstandsbediening en een vloerzeil complementeren de Bosman-configuratie.

De keuze voor de K-Force Agri is voor de hand liggend: deze trailers zijn korter en minder hoog. Ze manoeuvreren makkelijker op kleinere boerenerven en rijden zonder probleem onder lage silo’s of in loodsen met een beperkte inrijhoogte.

AB Texel Group

In 2018 kreeg AB Texel Group uit Texel een meerderheidsbelang in Bosman Transport. Het bedrijf werd samen met de Zeeuwse transportbedrijven Minnaard en Van de Swaluw ondergebracht in een nieuwe business unit binnen AB Texel Group, onder de naam G. Bosman Transport. Sinds 2018 wordt de directie van die unit gevormd door Giljo en Wiebe Bosman en Wim Minnaard. Wiebe Bosman is de vierde generatie in dit op en top Zeeuwse familiebedrijf.