Нильс Куйлен в восторге от складного бампера Kraker

Нильс Куйлен в восторге от складного бампера Kraker

Одним из перевозчиков, выбор которых недавно пал на новый складной бампер для полуприцепов Kraker, стала компания Kuijlen Roosendaal. Прочитайте рассказ Нильса Куйлена, директора одноименной компании. Он рассказывает о ежедневных рейсах, своём автопарке и, конечно же, о складном бампере.

Прицепы с подвижным полом для перевозки различных видов навоза

Kuijlen Roosendaal работает в сельскохозяйственном секторе. Компания занимается торговлей и транспортировкой различных видов навоза, таких как гранулированный навоз и (грибной) компост. Для этих целей используются полуприцепы-цистерны и полуприцепы с подвижным полом. В автопарке Kuijlen имеется 4 полуприцепа с подвижным полом, два из которых — K-Force Agri. Этот тип был разработан компанией Kraker специально для эксплуатации в сельском хозяйстве. K-Force Agri предлагается в различных габаритных размерах и с различным полезным объёмом. Вы также можете выбрать ряд опций, облегчающих целевую эксплуатацию.

Kuijlen Transport

Особенности K-Force Agri:

  • дополнительные опции специально для аграрного сектора
  • укороченный полуприцеп и меньший объём
  • простая разгрузка в амбарах или ангарах
  • высокая манёвренность на тесных подворьях

"Самым первым купленным нами полуприцепом с подвижным полом был Kraker", — начинает свой рассказ Нильс Куйлен. "Мы обращались к разным производителям, и Тимоти Вуйтс из Kraker отреагировал первым. Этим он сразу вызвал наше расположение. Выбор подвижных полов был абсолютно сознательным. В прошлом мы как-то купили самосвал, но он нам не понравился. После свекольного сезона мы просто не смогли найти ему применение. Сейчас мы используем полуприцепы с раздвижным полом для перевозки твёрдого навоза, компоста, в том числе грибного, и другой сельскохозяйственной продукции. Полуприцепы специально изготовлены под наши размеры и технические требования". Последний заказ Kuijlen подтверждает слова Нильса: K-Force Agri имеет длину 12,5 м и полезный объем 82,5 м3. Он выбрал ещё несколько опций, полезных при эксплуатации в сельскохозяйственном секторе: автоматический сворачиваемый тент, дополнительное рабочее освещение и бак для воды со шлангом и распылительной насадкой для мытья прицепа во время работы.

В период с 2017 по 2022 год для Kuijlen было заказано несколько полуприцепов Kraker, и их общее количество достигло четырёх. Три из них — K-Force.

Kuijlen Roosendaal стала одним из первых заказчиков складного бампера Kraker

В 2022 году компания Kraker выпустила на рынок складной бампер собственной разработки.

Этот бампер предлагает практичное решение проблемы разницы в погрузочной высоте при выгрузке, например, в бункеры или, как в случае с Kuijlen, при эксплуатации на полях. В сложенном положении дорожный просвет увеличивается примерно на 15 см. Сложенный бампер находится вне зоны разгрузки, поэтому как сам бампер, так и фары лучше защищены во время погрузочно-разгрузочных работ. Кроме того, он не загрязняется разгружаемыми материалами. Пневматическим механизмом складывания бампера можно управлять кнопкой на боковой стороне прицепа или пультом дистанционного управления. Подняв бампер и, возможно, задействовав пневмоподвеску в ​​самом верхнем положении, вы разместите свой K-Force точно над бункером, после чего без усилий осуществите выгрузку.

Klapbumper

Нильс Куйлен одним из первых выбрал складной бампер. "Стандартный бампер не совсем подходил для нашей работы, и я хотел его модифицировать. Тогда Тимоти рассказал мне о новом бампере. Я поехал к дилеру Kraker в Аксель, чтобы взглянуть на него. Меня он полностью устроил, но я сразу же сказал, что мне он обязательно нужен с дистанционным управлением", — говорит Нильс. "Наши водители очень довольны этим бампером. Из-за дамб по стране наблюдается перепад высоты дорожного покрытия. Когда бампер находится в сложенном положении, дорожный просвет увеличивается".

видео: эксплуатация складного бампера

"Полуприцепы с подвижным полом Kraker широко используются в Kuijlen Roosendaal"

Полуприцепы Kraker также широко используются в Kuijlen Roosendaal. "По завершении сезона мы перевозим нашими полуприцепами и другие грузы, например, отходы. Нам бы не удалось справится с помощью самосвала. Я убедился в эффективности Kraker. С ними всегда налажена связь, сотрудники дружелюбны в общении. Сильной стороной также является наличие сервисных центров". Нильс поясняет: «У Kraker есть сервисный центр в Ниссе, в KTTC, что географически очень удобно для нашей компании. Регион нашей работы — это Зеландия и западные районы Брабанта. Так что Ниссе — идеальное место. У нас есть собственная мастерская в Розендале, где мы проводим 90% технического обслуживания. А специализированное техобслуживание для Kuijlen выполняет KTTC.

Пол в K-Force, без сомнения, самый прочный на рынке

По словам Нильса, самым изнашиваемым элементом полуприцепа с подвижным полом является именно пол. Он прав. Именно поэтому в Kraker ему уделили особое внимание. Компания Kraker усовершенствовала конструкцию пола так, чтобы его можно было без проблем эксплуатировать долгие годы в самых тяжёлых условиях. В полу Kraker вы найдёте самое большое количество поперечин, соединённых с бортом 4-мя болтами/гайками. Эти поперечины в сочетании с направляющей-гребёнкой обеспечивают оптимальную поддержку и направление движение пола. Благодаря этим и другим усовершенствованиям, применённым компанией Kraker в конструкции пола, Masters in Moving Floor Trailers (Мастера полуприцепов с подвижным полом) без колебаний заявляют, что пол K-Force имеет самый длительный срок службы.