Бестарные и паллетированные грузы: Kraker создаёт добавленную стоимость для FarmTrans

Бестарные и паллетированные грузы: Kraker создаёт добавленную стоимость для FarmTrans

FarmTrans — это, прежде всего, функциональность. В отличие от саморазгружающихся прицепов, которые в большом количестве эксплуатируются FarmTrans, полуприцепы с подвижным полом предлагают возможность транспортировки в один конец бестарных грузов и возвратных поддонов. Это гарантирует минимум порожних рейсов, чему Farm Trans придаёт большое значение. Благодаря Kraker K-Force теперь FarmTrans может объединить несколько транспортных потоков. А это означает значительное расширение пакета услуг FarmTrans. Кроме того, за счёт ограничения порожних рейсов сокращаются выбросы CO2, чем компания доказывает свою приверженность принципам корпоративной социальной ответственности.

Применение в сельском хозяйстве
FarmTrans является доминирующим игроком в своей отрасли, эксплуатируя порядка 300 тягачей и широкий спектр прочей техники, среди которой сейчас насчитывается несколько десятков K-Force от Kraker. В течение восемнадцати месяцев FarmTrans приобрела K-Force различных серий объёмом от 76 м3 до 93 м3. Для компании FarmTrans очень важно, чтобы Kraker мог удовлетворить их потребность в более коротких манёвренных полуприцепах. K-Force Agri специально разработан Kraker для сельскохозяйственных нужд — он обладает укороченной колёсной базой и повышенной манёвренностью, что делает его очень интересным полуприцепом с подвижным полом для FarmTrans.

Акцент на полуприцепах с подвижным полом
Тео Бос, менеджер по оптовым продажам в FarmTrans, объясняет своё предпочтение Kraker:
«Kraker специализируется исключительно на разработке и производстве полуприцепов с подвижным полом. Это находит отражение в изделии: в их полуприцепах присутствует нечто большее — отличная конструкция и качество исполнения. Для FarmTrans также важны такие опции, как быстросъёмный сворачиваемый тент, специальное покрытие всей внутренней стороны бортов для транспортировки продуктов и возможность установки желобов для зерна на задние двери. Преимуществом для нас являются внутреннее освещение в полуприцепе и расположение панели управления (перед первой осью). Малый собственный вес и простота эксплуатации делают технику Kraker исключительно подходящей для Farm Trans».
На этом ещё один довольный пользователь K-Force завершает свой рассказ.