La empresa Bosman Transport compra los semirremolques con piso m贸vil de Kraker desde hace decenios. El contacto entre las dos empresas es eficaz y dirigido a seguir desarrollando el K-Force, teniendo Bosman una versi贸n perfecta como resultado. El realismo t铆pico de zelanda, es lo que caracteriza y une a ambas empresas.
Un m铆nimo de kil贸metros vac铆os
Bosman transporta productos a granel, como patatas, verduras, piensos y fertilizantes. Tambi茅n transporta productos paletizados con sus Krakers. Se mueven sobre todo por el Benelux, Francia, Alemania e Inglaterra. El objetivo es conducir un m铆nimo de kil贸metros vac铆o. La flexibilidad de un Kraker ayuda a conseguirlo. Un viaje a Francia aumenta en eficacia si a la ida se transporta mercanc铆as paletizadas, por ejemplo, y a la vuelta productos a granel.
K-Forces nuevos para Bosman
La flota de Bosman consiste en 110 cabezas tractoras y 140 semirremolques, de lo cuales 80 son semirremolques con piso m贸vil. Casi todos los semirremolques con piso m贸vil son Krakers. El Kraker m谩s antiguo que estila Bosman, tiene alrededor de 10 a帽os. Los Krakers m谩s antiguos se reemplazan en fases por K-Forces nuevos.
Hace poco Bosman compr贸 5 unidades del K-Force Agri con un largo de 11,73m y 8 K-Forces est谩ndares de 13,60m. En el pueblo de Nisse tienen exigencias muy concretas a los semirremolques. En el curso de los a帽os Kraker perfeccion贸 una versi贸n Bosman. Un ejemplo de las exigencias es el peso bruto reducido con la m谩xima potencia de carga. Evidentemente sin que lo pague la calidad. Los semirremolques de Bosman tienen un suelo de 6mm, paneles laterales ligeros, una mampara acompa帽ante cubierta de lona en vez de la versi贸n en aluminio y llantas de aluminio. Los semirremolques tienen un recubrimiento especial en las paredes interiores, para el transporte de productos a granel. Para la seguridad y el confort del conductor Bosman eligi贸 el techo Cramaro para los K-Force Agries. Un mando a distancia y un revestimiento de suelo completan la configuraci贸n Bosman.
La elecci贸n del K-Force Agri es l贸gica: estos semirremolques son m谩s cortos y menos altos. Se maniobran f谩cilmente en fincas agrarias reducidas y pasan sin problemas por debajo de silos bajos o en nave con una altura de entrada limitada.
AB Texel Group
En el 2018 AB Texel Group de Texel adquiri贸 una participaci贸n mayoritaria en Bosman Transport. La empresa se ha unido a las empresas de transporte zelandeses Minnaard y Van de Swaluw, bajo el nombre de G. Bosman Transport, en una nueva unidad de negocios dentro del AB Texel Group. La direcci贸n de esa unidad la llevan desde el 2018 Giljo y Wiebe Bosman y Wim Minnaard. Wiebe Bosman representa la cuarta generaci贸n ya en esa empresa familiar zelandesa.