Trasportare fino a 72 tonnellate in un solo viaggio
In diversi paesi europei si sta testando un modello più lungo del LZV: il SuperEcoCombi (SEC). In Finlandia questa combinazione con una lunghezza totale di 32m e un peso massimo di 72t è già consentita. Kraker ha già consegnato il primo SEC alla PNO e ora sta producendo il secondo.
Impressionante combinazione di 32m di lunghezza
Il SuperEcoCombi è una combinazione impressionante: un camion con due semirimorchi di 13,6 m retrostanti. I semirimorchi sono accoppiati con un carrello. Il semirimorchio posteriore è un K-Force standard. Il semirimorchio antistante deve soddisfare vari requisiti, come ad esempio la presenza di un timone per collegare il carrello e gli allacciamenti per l'idraulica, l'aria, la luce e l'ABS per il rimorchio posteriore. L'asse di traino sul 3° asse del semirimorchio anteriore assicura un raggio di sterzata più corto. I rimorchi SEC sono prodotti secondo il concetto K-Force, cioè semirimorchi imbullonati che sono estremamente resistenti e hanno una lunga durata di vita.
Trasporto più sostenibile
Il SEC trasporta tanto quanto due semirimorchi separati e una volta e mezzo quello che trasporta un LZV.
Questo rappresenta di per sé un profitto per il trasportatore. Ma le emissioni di CO2 sono ridotte di oltre il 25% e questo è un importante punto a favore del SEC. Il SEC occupa meno spazio sulla strada rispetto a due semirimorchi separati. Questo è un bene per la rete stradale che in Europa è spesso trafficata.
Pronti per il futuro
Attualmente il SEC è consentito solo in Finlandia. In Svezia, Norvegia e Spagna sono in corse dei test e sembrano promettenti. La rete stradale olandese non è ancora adatta al SEC. Ecco perchè il trasporto con due motrici al momento avviene in Finlandia.
Alla richiesta di "guida economica" il Sec è visto da Kraker Trailers vede il SEC come una buona risposta che comporta molti vantaggi. Per questo motivo Kraker ha sviluppato il SEC con pianale mobile. In questo modo Kraker Trailers contribuisce a un concetto di trasporto sostenibile, pronto per il futuro.