K-Force to najsilniejsza i najbardziej niezawodna naczepa z ruchomą podłogą.
- K-Force ma najdłuższą żywotność
- K-Force ma najmocniejszą konstrukcję podłogi
- K-Force ma unikatową, 5-letnią gwarancję na konstrukcję
Kraker Trailers Axel B.V.
Vaartwijk 7
4571 SV Axel
Holandia
+31 (0)115 - 56 17 40
info@krakertrailers.eu
Skontaktuj się z nami
Naczepy z ruchomą podłogą. Właśnie na tym koncentruje się Kraker od 1989 r. Aby zaoferować Ci najskuteczniejszy i najbardziej opłacalny środek transportu, podczas projektowania i produkcji naczep nieustannie czerpiemy z doświadczenia użytkowników.
Do każdej nowej naczepy z ruchomą podłogą dostajesz w standardzie 5 lat gwarancji na konstrukcję. Takie zabezpieczenie oferuje tylko Kraker. Dodatkowo gwarancja przechodzi automatycznie na nowego właściciela, jeśli zechcesz sprzedać swoją K-Force.
Jesteś dumny ze swojej naczepy z ruchomą podłogą. My również! Jesteśmy też dumni z ludzi, którzy projektują, budują i sprzedają nasze naczepy. Sukces jest naszym wspólnym dziełem. Dzięki niemu naczepa spełnia Twoje oczekiwania, a nawet je przekracza.
K-Force to najsilniejsza i najbardziej niezawodna naczepa z ruchomą podłogą.
Skrzynia ładunkowa zachowuje sztywność, a jednocześnie pozostaje elastyczna. Dzieje się tak nawet po latach intensywnego użytkowania. Ruchoma podłoga nie napotyka żadnego oporu dzięki strategicznie rozmieszczonym w skrzyni połączeniom nitowkrętowym. Amortyzują one duże obciążenia.
Dzięki przemyślanej konstrukcji elementy podłogi są ściśle osadzone w podłodze spodniej. Jest to istotne szczególnie z tyłu naczepy, gdyż właśnie tędy przechodzi największa ilość ładunku. Dzięki specjalnej konstrukcji w naczepie nie pozostają niemal żadne resztki.
Dzięki przemyślanej konstrukcji z połączeniami śrubowymi skrzynia ładunkowa K-Force jest odporna na pęknięcia. Dzięki tej technice ładunek doskonale spływa po ruchomej podłodze. Przedłuża to żywotność urządzenia.
Minimalne zużycie podczas rozładunku, oszczędność paliwa i mniejsze obciążenie środowiska dzięki zredukowanej emisji CO2: oto korzyści niskiego tarcia wewnętrznego ruchomej podłogi.
W 2015 roku Brytyjczyk Simon Lee razem ze swoją żoną założył firmę Greenhaul. Zauważył on lukę rynkową w segmencie zrównoważenia w sektorze transportowym i rozpoczął transport (między innymi) biomasy, takiej jak odpady przeznaczone do recyklingu oraz wióry drzewne. Lee zdecydował się na naczepy z ruchomą podłogą K-Force Kraker o pojemności 100 m3. „Greenhaul rzadko ma puste przebiegi. Przez 95% czasu jeździmy załadowani” opowiada Simon.
Firma Adis rozpoczęła działalność w 2020 roku, koncentrując się na lokalnym przewozie zbóż, na które stale rosło zapotrzebowanie. Skromne początki wiązały się z jedną starszą wywrotką i bordowo-czerwonym Renault Magnum. Dzięki determinacji i przemyślanej strategii, przedsiębiorstwo szybko rozwinęło skrzydła.
La Nettatutto została założona w 1968 roku pod nazwą „Riva Felice”, jako jednoosobowa firma, która widziała przyszłość w zbieraniu i przetwarzaniu odpadów. W tamtych latach niewiele uwagi poświęcano odpadom i branży, która by się tym zajmowała. Riva Felice miała perspektywiczne myślenie i szybko zauważyła, że sektor odpadów ma przed sobą wielką przyszłość. Od pierwszego dnia firma odbierała, transportowała i przetwarzała odpady w profesjonalny sposób. Takie podejście pozwoliło firmie stać się jedną z wiodących firm w branży odpadów we Włoszech.
W&P z południowoniemieckiego miasta Prichsenstadt jest postępowym przewoźnikiem odpadów w Bawarii. Firma dysponuje flotą setek pojazdów, w tym naczepami z ruchomą podłogą. Firma W&P kupiła właśnie kilkadziesiąt naczep K-Force. Pierwszą z serii odebrał Alexander Wehr, CEO firmy, wraz z synem w fabryce Kraker w Axel. Stało się to okazją do fascynującej rozmowy.
RiverRidge to wielokrotnie nagradzana firma zajmująca się zarządzaniem odpadami i zasobami w Irlandii Północnej. Założona w 2011 roku jako mała firma wynajmująca kontenery na śmieci i składująca odpady, poprzez szereg przejęć i inwestycji w swoją działalność, infrastrukturę i flotę, stała się wiodącym dostawcą usług zarządzania odpadami i zasobami w całym regionie, oferując swojej rozległej bazie klientów pełen zakres zintegrowanych usług zarządzania odpadami.
Nazwa już wyraźnie zdradza: De Vries zajmuje się transportem drogowym i kolejowym, głównie produktów z recyklingu (takich jak aluminium, złom, plastik i odpady domowe). Flota De Vries składa się obecnie z 13 ciężarówek i 23 naczep, z czego 8 są to naczepy z ruchomą podłogą Kraker. Do transportu kolejowego De Vries wykorzystuje przede wszystkim kontenery 50 m3. Tutaj następuje jednak zmiana: zamówienie 21 naczep z ruchomą podłogą 92 m3 K-Force w wersji huckepack istotnie zwiększa możliwości firmy De Vries.
Dla przewoźników produktów rolnych jest to bardzo pracowity okres. Rozpoczął się sezon buraczany, a to oznacza, że często trzeba pracować na najwyższych obrotach, aby przetransportować buraki z pól do fabryki. Post Handel and Transport z Harderwijk jest jedną z takich firm, które podczas kampanii buraczanej dają z siebie wszystko. A czasem jeszcze więcej. Podczas gdy firma ta standardowo zatrudnia około 60-70 osób, w czasie kampanii buraka cukrowego liczba pracowników wzrasta do 160. Niektórzy kierowcy używają naczep z ruchomą podłogą firmy Kraker.
W Polsce firma Kraker Trailers jest reprezentowana przez TrailerTec Poland. Jednym ze stałych klientów tego oddziału TrailerTec jest przewoźnik Repiński. Od wielu lat firma Kraker w Polsce dostarcza naczepy z ruchomą podłogą do przedsiębiorstwa Repiński, które wykorzystuje pojazdy zgodnie z ich przeznaczeniem: przewóz jak największej gamy produktów. Zestawów firmy Repiński nie da się nie zauważyć, ponieważ tworzy ona prawdziwe dzieła sztuki ze swoich pojazdów.
JOST, z siedzibą w Weiswampach w Luksemburgu, jest klientem Kraker Trailers od wielu lat. Długa współpraca, różne pojazdy i niedawne zamówienie na dwie naczepy opracowane zgodnie ze specyfikacjami klienta były wystarczającym powodem, aby udać się do wyjątkowego zakładu w Vielsalm, w belgijskich Ardenach.
Nadchodzą ciemne, mokre i chłodniejsze dni. A to oznacza dodatkowe działanie przed bezpiecznym wyruszeniem w drogę. Ale jak mawiamy w Kraker, „lepiej zadbać o bezpieczeństwo niż żałować!”
Zakup naczepy z ruchomą podłogą to poważna inwestycja, a jej kluczowym elementem jest, jak sama nazwa wskazuje, ruchoma podłoga. Istnieje wiele typów podłóg, dostosowanych do różnych rodzajów ładunków. Na przykład transport złomu wymaga innej konstrukcji niż przewóz wiórów drzewnych. Czy można zatem wybrać rozwiązanie maksymalnie uniwersalne? Z Kraker to możliwe.
Jak wiemy, Kraker Trailers zdobył drugie miejsce w prestiżowym konkursie „International Trailer Award” na targach IAA za Moving Smart. Ale nie tylko w Niemczech innowacyjność stojąca za Moving Smart została zauważona, w Irlandii Kraker Trailers zdobył bynajmniej pierwszą nagrodę w konkursie Fleet Awards. Nagrody Fleet Awards powracają z nowymi kategoriami. Producenci i dostawcy czerpią korzyści z ogromnej ekspozycji wynikającej z nominacji i wygranej.
Każdy kierowca naczepy z ruchomą podłogą musi sobie z tym w pewnym momencie poradzić. Podłoga naczepy jest zużyta i wymaga wymiany. Odkładasz to tak długo, jak to możliwe, ponieważ koszty mogą być dość wysokie.
Otrzymujesz 5 lat gwarancji na swoją naczepę z ruchomą podłogą. To jest możliwe tylko w Kraker Trailers, bo stoimy murem za naszymi produktami.
Rozbudowana sieć dilerów i partnerów serwisowych jest stale gotowa, by Cię wspierać.