Un piccolo controllo, un grande risultato
Chi lavora con un semirimorchio a piano mobile lo ha probabilmente già vissuto almeno una volta. Attivi il sistema e… non succede nulla. Oppure succede qualcosa di completamente diverso da ciò che ti aspettavi. E, naturalmente, capita sempre nel momento meno opportuno.
Per fortuna, nella pratica molte “anomalie” si rivelano meno gravi del previsto. Spesso non si tratta di un grosso problema tecnico, ma di qualcosa di semplice che può essere controllato rapidamente. In questo articolo elenchiamo alcune cause frequenti.
1. Il piano non si muove
Una delle situazioni che può verificarsi è che il piano mobile non dia alcun segno di movimento. Può sembrare serio, ma è sempre meglio partire dalle basi. Per quanto possa sembrare semplice, controlla prima:
- la PTO è davvero inserita?
- gli innesti rapidi sono collegati correttamente?
- le luci sono accese?
- non c’è nessun blocco sugli innesti rapidi?
Senza flusso d’olio non c’è movimento. Sembra logico, ma proprio questi controlli di base vengono talvolta saltati nella pratica.
2. C’è flusso d’olio, ma il piano non si muove
Può anche succedere che il flusso d’olio ci sia, ma che il piano mobile non si muova comunque. In quel caso la situazione diventa un po’ più complessa. Devi caricare o scaricare, ma il sistema non fa ciò che dovrebbe.
Controlla i seguenti punti:
- Il comando di emergenza è attivo
Verifica se l’interruttore di emergenza del telecomando è inserito. Se lo è, disattivalo.
- C’è un problema elettrico
Potrebbe trattarsi di un’interruzione nel cablaggio o di un problema alla bobina. Spesso è possibile continuare temporaneamente a lavorare tramite il comando di emergenza, ma fai comunque controllare e riparare il sistema appena arrivi in officina.
- L’olio è troppo caldo
Se l’olio diventa troppo caldo, il sistema interviene. Spesso la causa è una pressione troppo bassa proveniente dalla PTO. In questo caso non resta che lasciare raffreddare l’olio. Un po’ di pazienza, poi potrai ripartire.
- C’è sporco nelle valvole
In particolare la valvola DB può essere sensibile allo sporco. In questo caso la soluzione è pulirla o sostituirla. Attenzione: non smontare la valvola DB in singole parti.
- Il flusso è insufficiente
Un flusso insufficiente è una causa nota di problemi al piano mobile. Con meno di 60 l/min, il sistema può bloccarsi. Il pistoncino di comando resta in posizione centrale e non riesce più a muoversi correttamente.
Possibili soluzioni:
- aumentare il numero di giri della pompa
- controllare la pompa
- regolare lo strozzatore
- installare un’altra pompa, se necessario
- I tubi sono collegati in modo errato
Anche questo succede più spesso di quanto si pensi. La linea di mandata e quella di ritorno possono essere state invertite per errore. Il risultato: c’è pressione e il sistema funziona, ma il piano non si muove come previsto.
In questo caso controlla prima il filtro e poi collega correttamente la linea di mandata e quella di ritorno.
3. Il sistema a piano mobile parte immediatamente
A volte il sistema a piano mobile si avvia subito appena viene inserita la PTO. In quel caso, qualcosa potrebbe essere bloccato nella posizione “on”.
Controlla, tra le altre cose:
- se l’interruttore CF7 è bloccato
- se il comando di emergenza è ancora attivo
- se la linea di mandata e quella di ritorno sono invertite
Di solito non si tratta di guasti importanti, ma è fondamentale sapere dove controllare.
4. Il piano non si comporta come previsto durante il carico o lo scarico
Il piano scarica sempre, anche quando selezioni il carico? Oppure carica sempre, anche quando selezioni lo scarico? In questo caso potrebbe esserci un problema elettrico oppure il comando di emergenza potrebbe essere attivo sulla valvola di carico/scarico.
Di solito non è un problema che conviene risolvere in modo approfondito su strada. Usa il comando di emergenza solo quando necessario e fai poi controllare il sistema da uno specialista.
In breve
Molte “anomalie” non sono grandi problemi. Spesso dipendono da impostazioni, sporco, tubi collegati in modo errato o da qualcosa di semplice che è stato trascurato. Con alcuni controlli mirati, in molti casi puoi riprendere rapidamente il lavoro.
Se il sistema continua a non funzionare correttamente o hai dubbi sulla causa, spegni il sistema di carico e scarico e la pompa idraulica, quindi falli controllare. Continuare a provare troppo a lungo può causare danni al sistema di carico e scarico o al semirimorchio.
Una buona manutenzione resta quindi essenziale. Controllando regolarmente il sistema a piano mobile e mantenendolo pulito, eviti fermi inutili e prolunghi la vita utile del tuo semirimorchio.
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