Новый закон ЕС предписывает более низкую установку заднего бампера полуприцепа.
Кроме того, конструкция также должна быть усилена. Этим в ЕС стремятся снизить количество жертв на дорогах и повысить безопасность дорожного движения.
Для соответствия новым требованиям в Kraker разработали новый бампер, новое крепление и усилили шасси в задней части.
Статистика показывает, что 60% ДТП с наездом легкового автомобиля на грузовик сзади заканчиваются летальным исходом. Стремясь сократить количество жертв на дорогах, ЕС в новом законе установил требования к бамперу. Для соответствия новым требованиям в Kraker разработали новый бампер, новое крепление и усилили шасси в задней части. При внесении этих изменений компания Kraker руководствовалась Правилами № 58 с поправками серии 03 Европейской экономической комиссии Организации Объединённых Наций (ЕЭК ООН). Новый закон вступает в силу 1 сентября 2021 года.
Новый бампер обеспечивает дополнительную защиту при наезде сзади и, таким образом, способствует повышению безопасности дорожного движения.
Kraker были внесены следующие изменения:
- максимальный дорожный просвет становится 450 мм вместо 550 мм
- свес (расстояние от самой задней точки бампера до самой задней точки прицепа) будет максимум 200 мм вместо 340 мм
- изменена конструкция бампера и шасси для лучшего поглощения энергии удара.