Conseils pour utiliser votre fond mouvant sans problème en hiver

Conseils pour utiliser votre fond mouvant sans problème en hiver

Évitez les temps d’arrêt et les réparations inutiles

Les jours raccourcissent et l’hiver arrive. Avec les conseils ci-dessous, Kraker Trailers vous aide à faire passer l’hiver à votre semi-remorque à fond mouvant sans problème.

Dégagez la plateforme de la glace

Un conseil important pour votre sécurité : assurez-vous que votre plateforme est toujours exempte de glace. La plateforme de la K-Force est très sûre, avec sa haute balustrade et sa chaîne antichute. Elle dispose également d’un plancher antidérapant, mais lorsqu’il y a de la glace, cette plateforme est également glissante. Travaillez en toute sécurité avec votre K-Force et débarrassez votre plateforme de la glace avant de vous mettre au travail.

Maintenez la bâche du toit exempte d’eau et de glace

Malgré de fréquentes mises en garde, ce phénomène est malheureusement encore fréquent : les accidents causés par des plaques de glace provenant du toit d’une semi-remorque.

Empêchez la formation de plaques de glace et gardez votre toit exempt d’eau et de glace. Les plaques de glace glissent pendant la conduite et tombent de votre semi-remorque. C’est très dangereux pour les autres usagers de la route. C’est strictement contrôlé et en cas d’accident, le transporteur et le conducteur sont tous deux responsables. 

Garez votre semi-remorque à l’intérieur

Votre semi-remorque est chargée ? Alors, si possible, garez votre semi-remorque à l’intérieur. Non seulement c’est agréable pour vous (vous montez et vous repartez), mais c’est aussi bon pour votre semi-remorque et votre cargaison. Il est recommandé de le faire, surtout pour les cargaisons humides, ce qui nous amène directement au point 4.

Lubrifiez les joints entre les lames de votre fond mouvant

Si vous transportez une cargaison humide, cette humidité peut se glisser entre les lames du fond et geler. Le résultat est un système de fond mouvant qui ne fonctionne pas. Mais même si vous transportez une cargaison sèche, c’est un conseil pratique. Surtout si vous ne pouvez pas mettre votre semi-remorque à l’intérieur.

Remarque : n’utilisez que le lubrifiant dont vous avez discuté au préalable avec votre client. En effet, le type de cargaison détermine le lubrifiant ou l’antigel à utiliser.

La position des tiges des vérins du système de fond mouvant

Assurez-vous que les cylindres de votre système de fond mouvant sont toujours rétractés lorsque vous conduisez. Si vous ne le faites pas, et que vous laissez un ou plusieurs vérins en position déployée, les éclaboussures d’eau et la condensation peuvent geler sur les tiges des vérins. Cette glace peut endommager les joints des cylindres pendant le déchargement. Ce qui entraîne des coûts supplémentaires et des temps d’arrêt imprévus.

Arrêtez toujours votre fond lorsque les tiges des vérins sont dans le cylindre.

Vérifiez le rail supérieur avant le chargement

Assurez-vous que votre rail supérieur est propre. C’est toujours important, mais surtout quand il commence à geler. Il y a du produit (humide) sur votre rail supérieur ? Il peut alors geler et la brosse du système ne peut pas l’éliminer. Avant de charger, vérifiez donc toujours le rail supérieur de votre semi-remorque. C’est une autre façon d’éviter les retards ou les dommages inutiles.

Des conseils ?

Vous avez vous-même des conseils pratiques pour vos collègues ? Transmettez-les à Kraker Trailers (info@krakertrailers.nl). Nous nous ferons un plaisir de les publier : ensemble, nous rendons le travail plus facile et plus sûr.