Ce que disent les clients

En 2015, le Britannique Simon Lee a fondé l’entreprise Greenhaul avec sa femme. Il a perçu un manque sur le marché en termes de durabilité dans le secteur des transports et a entrepris de transporter de la biomasse (entre autres), comme des déchets recyclables et des copeaux de bois. Lee a opté pour les semi-remorques à fond mouvant K-Force de Kraker, d’une capacité de 100 m3. « Greenhaul ne compte quasiment pas de kilomètres à vide. Nous circulons à pleine charge 95 % du temps », explique Simon.

Le nom en dit long : De Vries transporte, par route et par rail, principalement des produits de recyclage (tels que de l’aluminium, de la ferraille, du plastique et des déchets ménagers). La flotte de De Vries compte actuellement 13 camions et 23 remorques, dont huit semi-remorques à fond mouvant Kraker. Pour le transport ferroviaire, De Vries utilise principalement des conteneurs de 50 m3. Cependant, les choses sont sur le point de changer : la commande de 21 semi-remorques à fond mouvant K-Force de 92 m3, de type Huckepack, élargit considérablement les possibilités offertes à De Vries. 

C'est une période chargée pour les transporteurs de produits agricoles. La campagne des betteraves a repris, ce qui signifie qu'ils travaillent souvent d'arrache-pied pour transporter les betteraves des champs jusqu'à l'usine. Post Handel en Transport de Harderwijk est l'une de ces entreprises qui met les bouchées doubles pendant la campagne betteravière. Voire triple. En effet, alors que Post emploie normalement 60 à 70 personnes, elle passe à 160 pendant la campagne betteravière. Certains chauffeurs conduisent des remorques à fond mouvant Kraker.

Hertsens est une entreprise familiale au sens propre du terme. Son fondateur, Hertsens Arnold, s'est associé à ses frères dans le secteur agricole en 1978. Dix ans plus tard, il a fondé une entreprise de transport. Une bonne idée, car la qualité du service a rapidement été remarquée par la ville d'Anvers, ce qui a débouché sur un important contrat de gestion des déchets. L'entreprise fait donc son entrée dans le monde du transport de déchets. Avec succès. En effet, au cours des dernières décennies, Hertsens est devenue l'un des plus grands transporteurs de déchets en Belgique.

Dans une précédente lettre d'information, nous avons parlé de la société de transport belge Jultra. Jonas Claes a commandé à Kraker une nouvelle remorque qui, combinée au camion chargé, peut peser au total 48 tonnes. Cette remorque Kraker est la première remorque à plancher mobile sur les routes flamandes qui répond à toutes les exigences de la législation belge sur les 48 tonnes.

Le transporteur allemand Theobald a reçu sa première remorque à fond mobile Kraker à Axel au début du mois de mai. Après avoir choisi des fonds mobiles d'autres marques, Theobald a suivi les conseils d'autres transporteurs et a opté pour Kraker. Un choix dont le propriétaire Siegfried Theobald est très satisfait.