Per alcuni tipi di trasporto, si arriva in luoghi in cui un po'più di facilità di sterzata può rivelarsi molto utile. In questi casi consigliamo di scegliere Krakers K-Force Steered. Questo tipo di semirimorchio è disponibile con diversi sistemi di sterzo. Ogni sistema ha le sue caratteristiche e i suoi vantaggi. Van der Knaap con sede a Wateringen ha optato per un K-Force Steered con sterzo avanzato VSE.
Cercate una maggiore facilità di sterzata e una migliore manovrabilità?
Un buon sistema di sterzo non si limita a fornire una maggiore manovrabilità. Garantisce un utilizzo più efficiente del veicolo e minori perdite di tempo in situazioni di traffico complesse. È possibile scegliere tra numerosi sistemi di sterzo. Il vostro venditore Kraker sarà lieto di aiutarvi a trovare il sistema più adatto alle vostre esigenze specifiche.
In generale K-Force Steered offre i seguenti vantaggi, indipendentemente dal tipo di sistema:
- maggiore capacità di carico nominale
- migliore manovrabilità in varie situazioni
- minore usura degli pneumatici
- risparmio di carburante
Van der Knaap è nata come azienda familiare. Nel 1980, Ron van der Knaap ha avviato la ditta, che all'epoca produceva solo terriccio. Ben presto si rese necessaria un'espansione, per cui alla fine degli anni '80 l'azienda si trasferì in una sede più grande. Negli anni successivi la gamma di prodotti si è ampliata, così come il numero di sedi produttive. Van der Knaap acquisì presto filiali in tutto il mondo. Furono avviati impianti di produzione in Sri Lanka, Spagna e Turchia. In un tempo relativamente breve, Van der Knaap si posizionò come un player importante nel mercato globale dei terricci e dei substrati.
Per il trasporto dei prodotti vengono utilizzati anche i semirimorchi Kraker a pianale mobile. Questi semirimorchi Kraker lavorano in situazioni in cui lo spazio per le manovre è spesso molto ridotto.
Per questo motivo l'azienda ha optato per un sistema di sterzo sui semirimorchi. L'ultimo semirimorchio è stato ritirato dallo stabilimento Kraker di Axel all'inizio di marzo ed è dotato di un sistema di sterzo VSE Advanced Steering.
Si tratta di un sistema di sterzo elettroidraulico con una pompa azionata elettricamente montata sul semirimorchio. L'energia elettrica necessaria per il sistema viene fornita attraverso il collegamento a 24 V del veicolo. In alcuni casi, il sistema è alimentato da batterie che vengono caricate attraverso il collegamento al semirimorchio. Poiché il veicolo dispone di un'alimentazione propria, può essere cambiato facilmente dal veicolo.
Il sistema VSE è combinato sul semirimorchio di Van der Knaap con un asse di sollevamento e un asse di sollevamento controllato dall'EBS. Inoltre, il semirimorchio è dotato di un pavimento liscio a 21 ripiani da 8 mm e di un dispositivo di controllo radio per varie funzionalità.
La scelta di Kraker
Ramon Olsthoorn guida sui terreni non battuti da anni e sa meglio di chiunque altro quali sono i requisiti che i veicoli devono soddisfare. Così, quando Van der Knaap ha deciso di acquistare un nuovo semirimorchio con piano mobile, è stato chiesto il parare di Ramon in base alla sua esperienza.
Ramon spiega: "Questo veicolo che abbiamo acquistato da Kraker è il nostro terzo semirimorchio con pianale mobile. Quando abbiamo deciso che avevamo bisogno di un semirimorchio a pianale mobile, abbiamo contattato Kraker. Un'azienda che ci segue per alcuni trasporti è un cliente Kraker e anche noi stessi conoscevamo il marchio, quindi abbiamo contattato Timothy Wuyts. Ci ha consigliato molto bene. Noi pensavamo a un semirimorchio più corto (K-Force Agri, ndr) con un solo asse sterzante. Ma dopo aver parlato con Tim, che ci ha spiegato molto chiaramente i vantaggi, abbiamo optato per un K-Force Steered con doppio asse sterzante VSE".
Ramon ha preso in consegna il semirimorchio ad Axel, ma non ne è il conducente abituale. "No, purtroppo non guido ancora con questo sterzo. Caricare non è mai un problema, ma quando si scarica a volte si pensa che "un po' più di sterzo faciliterebbe le manovre"". Il mio collega, che guida il veicolo Kraker, è molto soddisfatto. Non ci sono problemi, né guasti. Lui prima guidava un autocarro a cassone e passare ad un semirimorchio a piano mobile è stata una novità per lui ma mi ha raccontato solo cose positive su questo veicolo. Un ottimo semirimorchio!", conclude soddisfatto Ramon.