Podczas niektórych rodzajów transportu docierasz do miejsc, w których przydałaby się dodatkowa łatwość kierowania. W takich przypadkach warto wybrać Krakers K-Force Steered. Ten typ jest dostępny z różnymi układami kierowniczymi. Każdy system ma swoje charakterystyczne cechy i zalety. Van der Knaap z Wateringen zdecydował się na K-Force Steered z zaawansowanym układem kierowniczym VSE.
Szukasz dodatkowej łatwości sterowania i lepszej zwrotności?
Dobry układ kierowniczy to nie tylko lepsza zwrotność. Pozwala na bardziej wydajne korzystanie z pojazdu i mniejszą stratę czasu w skomplikowanych sytuacjach na drodze. Wybór układów kierowniczych jest całkiem spory. Ekspert Kraker z przyjemnością pomoże Ci znaleźć system najlepiej dopasowany do konkretnej sytuacji. Ogólnie rzecz biorąc, K-Force Steered oferuje następujące korzyści, niezależnie od typu systemu:
- dodatkowa ładowność
- lepsza zwrotność w różnych sytuacjach
- mniejsze zużycie opon
- bardziej efektywne wykorzystanie paliwa
Pierwotnie Van der Knaap był firmą rodzinną. W 1980 r. Ron van der Knaap założył firmę, która w tamtym czasie produkowała wyłącznie prasowane podłoże do uprawy roślin. Firma wkrótce musiała się rozwinąć, więc pod koniec lat 80. przeniosła się do bardziej rozwojowej lokalizacji. W kolejnych latach asortyment produktów poszerzył się, podobnie jak liczba lokalizacji zakładów produkcyjnych. Van der Knaap wkrótce otworzył oddziały na całym świecie. Na przykład, zakłady produkcyjne dla różnych produktów zostały uruchomione na Sri Lance, w Hiszpanii i Turcji. W stosunkowo krótkim czasie firma Van der Knaap stała się ważnym uczestnikiem światowego rynku m.in. ziemi doniczkowej i substratów.
Do transportu produktów wykorzystywane są między innymi naczepy Kraker z ruchomą podłogą. Te naczepy Kraker wykonują swoją pracę w sytuacjach, w których przestrzeń do manewrowania jest często ograniczona do minimum. Dlatego też firma zdecydowała się na system sterowania naczepami.
Najnowsza naczepa została odebrana z fabryki Kraker w Axel na początku marca i jest wyposażona w układ kierowniczy VSE Advanced Steering.
Jest to elektrohydrauliczny układ kierowniczy z elektrycznie napędzaną pompą zamontowaną na przyczepie. Energia elektryczna wymagana przez system jest dostarczana przez złącze pojazdu 24V. W niektórych przypadkach system jest dostarczany z akumulatorami, które są ładowane poprzez połączenie z ciężarówką. Ponieważ przyczepa ma własne źródło zasilania, zmiana ciężarówki jest łatwa.
System VSE jest połączony w naczepie Van der Knaap z osią podnoszoną i osią podnoszoną sterowaną przez EBS. Ponadto przyczepa ma gładką podłogę z 21 desek o grubości 8 mm i sterowanie radiowe dla różnych funkcji.
Wybór pojazdów Kraker
Ramon Olsthoorn od lat jeździ w branży "w ziemi doniczkowej" i lepiej niż ktokolwiek inny zna wymagania, jakie muszą spełniać pojazdy. Kiedy więc Van der Knaap chciał kupić nową naczepę z ruchomą podłogą, logicznym krokiem było poproszenie Ramona o pomoc i radę.
Ramon wyjaśnia: "Ten Kraker to nasza trzecia naczepa z ruchomą podłogą. Kiedy zdecydowaliśmy, że potrzebujemy ruchomej podłogi, skontaktowaliśmy się z firmą Kraker. Firma, która dla nas jeździ, jest klientem Kraker. My również mieliśmy doświadczenie z tą marką, więc skontaktowaliśmy się z Timothym Wuytsem. Bardzo dobrze nam doradził. Osobiście myśleliśmy o krótszej przyczepie (np. K-Force Agri) z jedną osią skrętną. Ale po rozmowie z Timem, który dokładnie wyjaśnił nam zalety K-Force Steered z podwójnym układem kierowniczym VSE, zdecydowaliśmy się na ten właśnie pojazd".
Ramon odebrał przyczepę w Axel, ale to nie on jest jej stałym kierowcą. "Nie, niestety nie jeżdżę jeszcze z tym układem kierowniczym. Załadunek nigdy nie stanowi problemu, ale podczas rozładunku czasami przez głowę przechodzi myśl: "przydałoby się trochę więcej sterowności". Mój kolega, który jeździ Krakerem, bardzo go chwali. Nie ma żadnych problemów, żadnych awarii. Wcześniej pracował z ciężarówką skrzyniową, więc praca z naczepą z ruchomą podłogą wciąż jest dla niego nowością. Ale słyszę tylko pozytywne relacje. Zdecydowanie świetna przyczepa!" – podsumowuje zadowolony Ramon.