En algunos tipos de transportes llegas a sitios dónde podrías necesitar esa facilidad extra de direccionalidad. Y ahí es cuándo eliges el Kraker K-Force Steered . Este modelo está disponible con diferentes sistemas de ejes direccionables. Cada sistema tiene sus propias funciones y ventajas. Van der Knaap de Wateringen optó por un K-Force Steered con VSE direccionalidad avanzada.
Un buen Sistema de eje direccional no sólo te asegura más maniobrabilidad. Te permite usar tu vehículo de forma más eficiente, perdiendo menos tiempo en situaciones o lugares complejos para el tránsito. Hay muchas opciones en sistemas de ejes direccionales. Tú asesor en Kraker estará encantado de encontrar aquel que mejor se ajuste a tu situación y necesidades. En general, cualquiera de los diferentes tipos de K-Force Steered te ofrece las siguientes ventajas:
- Capacidad de carga extra
- Mejor maniobrabilidad en diferentes situaciones
- Menor desgaste de neumáticos
- Uso más eficiente del combustible
Desde su origen, Van der Knaap es un negocio familiar. En 1980, Ron van der Knaap fundó la empresa, en sus inicios solo fabricaban substrato prensado. La empresa pronto necesitó expandirse así que a finales de 1980 se trasladaron a una localización con más posibilidades. En los años siguientes, expandieron su gama de productos y el número de localizaciones de producción. Van der Knaap pronto tuvo sucursales en todo el mundo. Por ejemplo, algunas de sus plantas de producción para varios de sus productos se instalaron en Sri Lanka, España y Turquía. En relativamente poco tiempo, Van der Knaap se posicionó como un importante jugador en el mercado mundial, entre otros productos, de tierra para macetas y sustratos.
Los pisos móviles de Kraker, entre otros, son usados para transportar sus productos. Nuestros trailers hacen su trabajo en situaciones donde el espacio para maniobrar es a menudo casi inexistente. Es por eso que esta empresa optó por el sistema direccional en sus semirremolques.
Su último semirremolque se entregó a principios de Marzo en nuestra fábrica de Axel con el VSE Advances Steering sistema direccional.
Es un sistema direccional electro-hidráulico con una bomba de accionamiento eléctrico. La electricidad que necesita el sistema se la suministra la conexión de 24V del camión. En algunos casos el sistema recibe la energía a través de baterías que se cargan en las conexiones al camión. Como el camión tiene su propio suministro de energía es sencillo.
El Sistema VSE se combina con el eje elevable y el control del EBS sobre el mismo. Además, este semirremolque de Van der Knaap lleva 21 lamas de 8mm de grosor para el piso móvil y se pueden controlar en remoto con diversas funcionalidades.
Ramón recogió el piso móvil en Axel pero no es su conductor habitual. “No, desafortunadamente no conduciré éste con eje direccional todavía. Cargando nunca tengo problemas pero cuando descargo, a veces pienso “un poco más de direccionalidad lo haría más fácil”. Mi compañero que conduce el Kraker está muy agradecido. No tiene ningún problema, no tiene averías. El viene de conducir rígidos, por lo que trabajar con piso móvil es nuevo para él y aún así sólo le escucho comentarios positivos. ¡Definitivamente un buen semirremolque!” Concluye satisfecho Ramon.
La elección de Kraker
Ramon Olsthoorn ha transportado durante años sustrato para macetas y conoce mejor que nadie qué requisitos deben tener los vehículos. Así que cuando Van der Knaap se intereso por la compra de nuevos pisos móviles, era lógico contar con la ayuda y opinión de Ramon.
Ramón nos explica: “Este Kraker es nuestro tercer piso móvil. Cuando decidimos que necesitábamos uno nuevo, contactamos con Kraker. Nuestra empresa es fiel cliente de Kraker y nosotros también tenemos experiencia con la marca, así que contactamos con Timothy Wuyts. Nos aconsejó muy bien. Personalmente, teníamos en mente un semirremolque más corto (K-Force Agri) con un eje direccional. Pero después de hablar con Tim, que nos explicó las ventajas muy detalladamente, escogimos un K-Force Steered con doble VSE eje direccional.