Een gesprek plannen met transportondernemer Frans de Dobbelaere is makkelijker gezegd dan gedaan. Deze man is van ’s ochtends tot ’s avonds onderweg en tussendoor managet hij ook nog het reilen en zeilen van zijn bedrijf vanuit zijn cabine. Maar spreek je hem, dan neemt hij ook alle tijd en is volkomen open en eerlijk.
Zo staan hij, én zijn bedrijf, ook bekend: je weet wat je hebt aan Transport De Dobbelaere uit Biervliet. Afspraak is afspraak. En gaat er ’n keer iets mis, dan wordt er niet verder gereden voor het is uitgepraat. In Jan de Kraker vond hij wat dat betreft zijn gelijke. En dat vormt één van de pijlers van een relatie die nu al 26 jaar duurt. En als het aan Frans ligt, komt daar ook geen verandering in.
Frans rijdt voornamelijk in de Benelux en Frankrijk. Losgestorte (agrarische) producten, gepalletiseerde goederen enzovoort. “Alleen schroot vervoer ik niet meer. Ten eerste is daar momenteel niet echt iets meer in te verdienen, het vraagt ook wat van je trailer. Je hebt veel meer slijtage als je met een standaardtrailer ook af en toe schroot vervoert.”
“Vroeger charterde ik voor Fieret en zo kwam ik in contact met Kraker en met schuifvloertrailers. Dat was nieuw voor me, ik reed daarvoor met andere aanhangers. Trouwens, voor Kraker zelf was het toen ook allemaal nieuw”, vertelt Frans, “want ze begonnen toen net daarin te specialiseren. Sinds ik voor mezelf begon heb ik met niks anders meer gereden dan met Kraker. Ik heb de groei van Kraker van dichtbij meegemaakt.”
Elke 5 jaar een ’n nieuwe Kraker
“Van dichtbij” bedoelt Frans letterlijk. Hij is niet alleen al lang klant bij Kraker, maar komt ook uit dezelfde regio: Zeeuws-Vlaanderen. “Vroeger had Kraker nog geen verkopers, Jan de Kraker deed de verkoop zelf. Dus als ik een trailer nodig had, dan ging ik met Jan praten en stelden we er één samen. Dat is altijd zo gebleven. Ik koop elke 5 jaar een nieuwe trailer en dat gaat nog steeds via Jan”. In die bijna 3 decennia hebben ze een goede band opgebouwd, die gebaseerd is op wederzijds vertrouwen en respect. “Ik ben eerlijk en als iets me niet aanstaat, dan gooi ik dat meteen op tafel. En natuurlijk is er in al die jaren wel eens iets geweest. Ik heb ook wel eens naar een ander merk gekeken. Maar dat voelde niet goed. Waarom niet? Tja, dat heeft ook met loyaliteit te maken. We weten wat we aan elkaar hebben, we zitten in dezelfde regio en ik vind de kwaliteit van Kraker goed. Die trailers hebben toch net dat extra wat ik bij andere merken mis. De afwerking, de details, overal is nagedacht. Kijk eens naar de deurhendels. Die van Kraker zijn stevig, robuust én mooi afgewerkt. Dat zie je niet bij elk merk. Alles bij elkaar voelde het gewoon niet goed om ergens anders te kopen”. Dus verder dan kijken, is het bij Frans nooit gekomen. “Niet dat ik niet word benaderd, hoor. Ik ben “maar” een klant van 1 trailer, maar ik ben wel een trouwe klant”.
Klapbumper: praktisch werken en beschermen verlichting
Je kunt optioneel voor een klapbumper kiezen op jouw K-Force. Frans de Dobbelaere ging voor dit extra gemak. De klapbumper zorgt voor ongeveer 15cm extra vrije hoogte in opgeklapte positie en opgeklapt valt’ie buiten het losgebied. Daardoor zijn bumper en verlichting beter beschermd tijdens het lossen en blijft er geen materiaal op achter. De bumper wordt pneumatisch gelift en manueel met een knop aan de zijkant van de trailer bediend.
Coating aan binnenzijde trailer
In het voorjaar van ’22 haalde Frans zijn 6e Kraker af. Een K-Force met een aantal opties, waaronder een coating aan de binnenzijde van de zijwanden. “Ik rij onder andere met losgestorte agrarische producten. En soms worden die zwart, als ze in aanraking komen met aluminium. Maar ook bij het vervoeren van big bags is die coating erg fijn. Want ook die worden zwart als ze langs de wanden schuren. En met die coating blijven de zakken mooi wit. En dat maakt dat het totaalplaatje gewoon goed is. Klanten vinden dat ook prettig.”
Als het aan Frans ligt, gaat de samenwerking nog heel wat jaartjes door. En Kraker Trailers is maar wat blij met zo’n ambassadeur voor het merk.
