De start van de relatie met het Belgische Bimatra dateert van 2004. Bijna 20 jaar en vele schuifvloertrailers maken we samen met Bart De Clerck, directeur van Bimatra, de balans op. En die slaat erg positief uit voor Kraker Trailers.
Schuifvloertransport van restproducten bosontginning
De standplaats van Bimatra is het Belgische Ingelmunster. Het bedrijf specialiseerde in bosbeheer en -exploitatie en het transport van de bijbehorende producten. Denk hierbij aan hout in alle soorten en vormen: van complete bomen tot houtsnippers en alles daartussen. Bimatra beschikt over eigen opslagruimtes waar houtsnippers drogen en van daaruit gaan ze naar bijvoorbeeld biomassacentrales. De 15 chauffeurs van Bimatra en een 5-tal onderaannemers vervoeren die producten met schuifvloertrailers naar diverse locaties in Nederland, België en Frankrijk. Voor transport naar Denemarken lossen de chauffeurs hun Kraker-schuifvloer direct in boten. De trailers worden volgens een speciale Bimatra-configuratie geproduceerd, zodat ze helemaal voldoen aan de eisen van dit zware werk.
“De Krakers zijn mooi afgewerkt, dat is een visitekaartje voor een transporteur”
“Bij Bimatra zijn we zeer tevreden over de samenwerking met Kraker Trailers”, begint Bart te vertellen. Zo, dat staat. We vragen hem of hij kan uitleggen waarover hij zo tevreden is. “Het begint al bij het contact met Kraker-verkoper Jan Platteau. Hij is al lang onze contactpersoon en weet precies waaraan onze trailers moeten voldoen. Hij handelt ook altijd snel als we nieuwe voertuigen nodig hebben. Maar dat is niet het enige. We zijn vooral tevreden over de kwaliteit van de trailers”. Bart vervolgt, “De Krakers zijn sterk en erg mooi afgewerkt. Dat vind ik belangrijk: voor ons als bedrijf is het ook een visitekaartje. Onderweg zien anderen waarmee je rijdt en als dat mooi in orde is, is dat goede publiciteit.”
Speciale Bimatra-configuratie
Bimatra koos diverse opties die passen bij hun werk. “De flexi-spanbanden zijn een uitkomst voor ons. Onze lading zakt gedurende het transport in. Met de flexi-spanbanden blijft alles goed en stevig op zijn plek. Onze trailers worden ook geleverd met een bandendruksysteem. Dat scheelt veel onnodige stilstand door platte of kapotte banden”. En omdat volgens Bart het oog ook wat wil, kiest Bimatra standaard voor Alcoa-velgen. Maar ook de standaardonderdelen van een Kraker krijgen een pluim van Bart. “Alle bedieningen zijn makkelijk in gebruik. Het hang- en sluitwerk op de achterdeuren is robuust. De meedraaibare bovenbalk is ideaal en draait soepel. Alles aan een Kraker is doordacht en mooi afgewerkt”. Met de aanschaf van het laatste voertuig brak Bimatra met de traditie: de Belgische transporteur koos dit keer voor een korte, 3-assige aanhangwagen in plaats van een 13,6m-oplegger. De aanhangwagen heeft een gewicht van 6350kg, een lengte van 6600mm en een volume van 44,5m3.
Toenemende vraag naar producten
Ook bij Bimatra merken ze dat de markt verandert, mede onder invloed van de energiecrisis en de veranderende regelgeving. “De vraag naar onze producten is groter dan vroeger. De energiecrisis zorgt voor een enorme vraag naar brandhout. Er wordt ook fors ingezet op biomassacentrales.” Maar de Bimatra-producten kennen meer toepassingen.
De houtsnippers worden veel in en om de tuin gebruikt of als bodembedekking. Het zaagsel vormt een goede, absorberende bodembedekking in de veehouderij. Ook levert Bimatra zaagsel voor de productie van houtspaanderplaten en de productie van houtpellets. Verder levert Bimatra producten zoals houtkrullen, zeefoverloop, boomschors en kaphout aan verschillende takken van de industrie.
Als het aan Bart De Clerck ligt, blijft de relatie met Kraker voortduren. En bij Kraker denken we daar precies zo over!
