Los años de experiencia con Kraker le hicieron dar el paso hacia K-Force
Wouter Ketting, de Wouter Ketting Transport, conduce un K-Force para transportar turba y residuos suelos, principalmente. «Tengo años de experiencia con Kraker, por eso elegí el K-Force.
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Niels Kuijlen está entusiasmado con el parachoques abatible de Kraker
Uno de los transportistas que eligió el nuevo parachoques abatible de Kraker recientemente es Kuijlen Roosendaal. Lea la historia de Niels Kuijlen, el director apasionado de la compañía del mismo nombre. Habla sobre sus retos diarios, su flota y naturalmente, sobre el parachoques abatible.
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Granel y palets: para FarmTrans es el mayor valor añadido de Kraker
En FarmTrans todo trata sobre funcionalidad. En contraposición a semirremolques con cinta transportadora integrada, abundantes en FarmTrans, los semirremolques con piso móvil ofrecen la posibilidad de transportar a granel a la ida y palets a la vuelta. O al revés. Esto resulta en un mínimo de viajes vacíos, algo que FarmTrans aprecia enormemente. FarmTrans puede combinar varios flujos de transporte con el K-Force de Kraker. Y esto significa una ampliación considerable en la oferta de servicios de FarmTrans. Además, la compañía enseña así que la responsabilidad medioambiental ocupa un lugar destacado en su agenda, pues reduciendo los viajes vacíos, se reduce la emisión de CO2.
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K&DTC tiene un firme control sobre el transporte!
Cuesta un poco de entender, pero una vez le coges el hilo, ves lo bien montado que lo tienen. Hablamos con Louw van der West, uno de los propietarios de DTC, Koning & Drenth y Henk Smid Transport sobre trabajo, pisos móviles y las opciones elegidas para sus vehículos.
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K-Force Steered te ofrece lo que más te convenga
En algunos tipos de transportes llegas a sitios dónde podrías necesitar esa facilidad extra de direccionalidad. Y ahí es cuándo eliges el Kraker K-Force Steered . Este modelo está disponible con diferentes sistemas de ejes direccionables. Cada sistema tiene sus propias funciones y ventajas. Van der Knaap de Wateringen optó por un K-Force Steered con VSE direccionalidad avanzada.
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El aspecto ecológico del transporte Huckepack es importante para Löblein y De Vries
El nombre es muy reconocido: De Vries transporta principalmente productos de reciclaje (como aluminio, chatarra, plástico y residuos domésticos) por carretera y ferrocarril. La flota de De Vries consta actualmente de 13 camiones y 23 remolques, incluidos ocho remolques de piso móvil Kraker. Para el transporte ferroviario, De Vries utiliza principalmente contenedores de 50 m3. Sin embargo, esto está a punto de cambiar, ya que un pedido de 21 unidades de remolques de piso móvil K-Force de 92 m3 en diseño Huckepack ampliará significativamente las opciones disponibles para De Vries.
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