En 2015, le Britannique Simon Lee a fondé l’entreprise Greenhaul avec sa femme. Il a perçu un manque sur le marché en termes de durabilité dans le secteur des transports et a entrepris de transporter de la biomasse (entre autres), comme des déchets recyclables et des copeaux de bois. Lee a opté pour les semi-remorques à fond mouvant K-Force de Kraker, d’une capacité de 100 m3. « Greenhaul ne compte quasiment pas de kilomètres à vide. Nous circulons à pleine charge 95 % du temps », explique Simon.
Les semi-remorques Kraker sont flexibles en toute saison
La force de l’entreprise de Simon repose sur la polyvalence de ses semi-remorques à fond mouvant et sur une planification intelligente des trajets de retour. Les différentes saisons ont également un rôle à jouer : « En hiver, nous transportons davantage de copeaux de bois, car la demande augmente à cette saison. Pour le retour, nous pouvons par exemple prendre des palettes ou un autre produit. »
Selon Simon Lee, les fonds mouvants de Kraker sont les « stars du spectacle ». Simon Lee a testé plusieurs marques, mais la K-Force de Kraker est sa préférée. Les semi-remorques légères de Greenhaul comprennent plusieurs options. Le dernier achat remonte à novembre 2023 par l’intermédiaire de l’organisation de vente de Kraker, TrailerTec UK, et inclut des jantes Dura-Bright et des bâches de toit automatiques. Mais l’option la plus remarquable est le pare-chocs rabattable mis au point par Kraker. Le pare-chocs facilite le déchargement au-dessus d’une trémie tout en protégeant les phares. Un autre avantage est qu’aucun matériau ne reste sur le pare-chocs. « Pour nos prochaines Krakers, nous voulons absolument le même pare-chocs », déclare l’entrepreneur britannique.
Durabilité et confort de conduite vont de pair
Toutes les dernières semi-remorques de Greenhaul sont des K-Forces. La politique multimarque est toujours en vigueur, mais les nouvelles semi-remorques achetées sont des K-Forces.
Ce transporteur est pleinement convaincu par le système consistant à remplacer les soudures fortement sollicitées par des raccords boulonnés. La structure modulaire de la K-Force plaît également beaucoup à Lee. Cette structure de K-Force permet de réduire au minimum les délais de réparation, tout en garantissant un niveau élevé de qualité des dernières. Le soudage consiste à réparer une pièce cassée ou endommagée, qui reste potentiellement un point faible par la suite. Dans une semi-remorque modulaire boulonnée, les pièces cassées ou endommagées sont remplacées par des neuves.
Selon Lee, un autre avantage est que les fonds mouvants sont posés de manière si efficace qu’après un nettoyage rapide et soigneux, un autre produit peut être transporté dans la même semi-remorque. Les semi-remorques de Greenhaul transportent toutes sortes de marchandises, de la biomasse aux bottes de foin, en passant par les palettes de produits de supermarché. Cette grande polyvalence est un facteur clé de l’efficacité de Greenhaul. Il est également important pour Lee que le travail avec les semi-remorques soit confortable et sécurisé pour les conducteurs. Pour développer la K-Force, Kraker Trailers a investi au maximum dans la sécurité du conducteur et de son environnement. Les portes de la K-Force ont un verrouillage pneumatique à quatre points. Ce système de verrouillage garantit que les portes arrière s’ouvrent en toute sécurité et empêche tout jeu. Le conducteur actionne le verrouillage à l’aide d’un bouton sur le côté de la semi-remorque, le maintenant à une distance sécurisée à tout moment lors de l’ouverture des portes. La fermeture des portes est également facile grâce au mécanisme en douceur.
En ce qui concerne les camions, Lee investit dans ceux de Scania. Et il ne se contente pas de la version standard, mais de modèles de pros, comme un V8 S590 et deux V8 S660, entre autres. Des véhicules appréciés des conducteurs et avec lesquels ils travaillent bien. Tous les camions sont même équipés d’une machine à café et d’un micro-ondes pour rendre le travail du chauffeur aussi agréable que possible.
Un regard vers l’avenir
Simon Lee a de grands projets pour Greenhaul : il compte doubler la taille de son entreprise à terme. Cela suppose un investissement permanent dans des camions et des semi-remorques à fond mouvant Kraker. La garantie de 5 ans offerte par Kraker sur la K-Force standard est également un point important pour Lee. Michael, l’associé de Simon, ajoute qu’il pense que la construction de ces semi-remorques est la meilleure qui soit : « Elles sont faciles à utiliser, légères et incroyablement résistantes. »
Simon Lee est fier de dire que Greenhaul est le transporteur à fonds mouvants le plus écologique et le plus important du Norfolk, en partie grâce à ses semi-remorques à fond mouvant Kraker.
Organisation de vente TrailerTec UK
Kraker Trailers dispose d’un réseau d’organisations de vente en Europe, regroupées sous le nom de TrailerTec. Pour le marché britannique, vous pouvez vous adresser à TrailerTec UK pour acheter votre semi-remorque à fond mouvant Kraker. Une équipe de spécialistes des semi-remorques vous indiquera la K-Force la plus appropriée à votre type de transport et étudiera avec vous les éventuelles options nécessaires. Après l’achat, vous pourrez compter sur les spécialistes de TrailerTec UK pour l’entretien et les réparations.