Hertleer Transport z Bassevelde/Assenede transportem zajmuje się już od bardzo dawna. Przedsiębiorstwo założył w latach 50-tych minionego wieku dziadek Hertleer, który wozem zaprzężonym w konia napełniał silosy w gospodarstwach rolnych. Kiedy trzecie pokolenie przejęło przedsiębiorstwo, podjęło kilka decyzji, w tym wprowadziło pierwsze naczepy z ruchomą podłogą. Decyzje te sprawiły, że przedsiębiorstwo jest tym, czym jest obecnie – elastycznym i niezawodnym przewoźnikiem, który w swojej flocie ma 9 naczep Kraker z ruchomą podłogą.
Wybór przez Hertleer Transport naczep z ruchomą podłogą
„W 1995 roku ukończyłem kurs zarządzania biznesem i natychmiast dołączyłem do Hertleer Transport. Transport zawsze mnie pociągał. To fascynująca branża pełna różnorodności i wyzwań. Tworzy tyle wspaniałych wspomnień, które na zawsze zostają przy tobie. I być może jest to również praca, w której możesz być najbardziej sobą, wszyscy przyjmują cię takim, jakim jesteś” – mówi Joeri Hertleer, który na co dzień zarządza firmą.
„Już w 2006 roku wiedziałem, że musimy zorganizować transport w Hertleer w inny sposób. Razem z bratem pojechaliśmy do Kraker w Axel i uzyskaliśmy szczegółowe informacje. Kupiliśmy pierwszą naczepę Kraker – CF-200. Od razu stało się jasne, że to nasza przyszłość i kupiliśmy drugą.”
W tym samym czasie w Hertleer postanowiliśmy zaprzestać transportu paszy dla bydła. „Po stronie Assenede znajdują się głównie drobni rolnicy. Oczekiwałem, że nie potrwa to długo, a ten rodzaj transportu wiązał się również z problemami. Wiele pracy u drobnych rolników było przede wszystkim w piątki, a my nie mogliśmy tego pogodzić ze względu na czas jazdy i odpoczynku” – powiedział Joeri.
Przedsiębiorstwo zmieniło kurs i skupiło się na transporcie palet, produktów masowych, rolek papieru itp. „Właściwie wszystko przewozimy w naczepach z ruchomą podłogą, z wyjątkiem złomu i metalu.”
„Posiadamy również kilka naczep kurtynowych do transportu napojów. Ale jeśli nie przewozimy z powrotem żadnych napojów, to napoje trafiają na ruchomą podłogę. Korzystając z naczep z ruchomą podłogą, mamy większą swobodę w tym, co zabieramy z powrotem” – mówi Joeri.
Hertleer Transport działa na terenie Beneluksu i Francji, w szczególności w regionie Paryża.
Dbałość Hertleer Transport o zdrowie i motywację kierowców
Przyszłość uśmiechała się do braci Hertleer. Aż do strasznego dnia w 2012 roku, w którym Joeri stracił nagle brata. To był prawdziwy szok – mówi Joeri. „Miał tylko 46 lat. Zupełnie nieoczekiwanie i nagle świat stanął w miejscu.”
„Tyle, że w naszej branży nie da się po prostu zatrzymać. W bolesny sposób uświadomiło mi to, że sam nie prowadzę zdrowego trybu życia.”
Postanowił zdecydowanie, że pójdzie inną drogą i zajął się sportem. Obecnie każdego roku biega w kilku maratonach i z wielką pasją pomaga swoim kierowcom prowadzić zdrowy tryb życia. „Bacznie obserwujemy kierowców – czy wystarczająco odpoczywają, czy robią zdrowe wrażenie, czy piją wystarczająco dużo wody. Jeśli kierowca nie czuje się dobrze lub jest senny, natychmiast musi znaleźć parking. Bo wolę gniewną wiadomość e-mail od klienta niż wypadek drogowy”. Określa to sposób, w jaki przedsiębiorstwo Hertleer jest zarządzane. Z doskonałą obsługą klienta i dbałością o dobrostan kierowcy.
K-Force idealna dla Hertleer Transport naczepa z ruchomą podłogą
„I wtedy pojawiła się K-Force. Będę szczery, wcześniej byłem przerażony. Naczepy K-Force wydawały mi się bardzo lekkie. W Hertleer mieliśmy pewne specyficzne problemy związane z naszym rodzajem transportu.
„Ale potem w następnej naczepie zostało to zmienione. Można więc zauważyć, że Kraker cały czas pracuje nad udoskonaleniem produktu. Sam Jan de Kraker był bardzo zaangażowany w zmiany w naczepach dla przedsiębiorstwa Hertleer. Bardzo ważne jest to myślenie o rozwiązaniach, które buduje zaufanie.”
K-Force od wielu już lat jest bardzo dobrą naczepą z ruchomą podłogą, z której my w Hertleer jesteśmy bardzo zadowoleni. Jeśli potrzebujesz wymienić część w K-Force jest to bardzo łatwe, montujesz ją w prosty sposób. Zamawiasz część i kilka dni później jest na miejscu. Czasami sam jadę do Axel, żeby coś odebrać. A potem przyczepa znów jest jak nowa. Zasadniczo wszystkie prace konserwacyjne wykonujemy sami, ale jeśli jest coś naprawdę specjalistycznego, udajemy się do KTTC w Nisse. Ci ludzie dokładnie wiedzą, co mają robić, są bardzo sprawni i wiedzą wszystko o naczepach Kraker.”
„Jeśli chcesz być jednym z najlepszych, nie możesz wybrać niczego innego niż Kraker. Drzwi ładnie przylegają, wykończenie jest idealne. Jako Belg nie powinienem tego mówić, ale to naprawdę holenderskie wykończenie!” – żartuje zadowolony Joeri.
Prawdziwe partnerstwo pomiędzy Kraker i Hertleer Transport
„Jan de Kraker jest dobrym przedsiębiorcą i mądrym człowiekiem. Zwłaszcza, że jako osoba jest bardzo „normalny”, naprawdę ma się z nim kontakt. Raz też dołączyłem do niego na jego łodzi. Tego dnia poznałem go bardzo dobrze. Nigdy nie powiedziałem tego Janowi, ale po tym dniu poszedłem prosto do szkoły żeglarskiej, zdobyłem papiery i stałem się fanatykiem sportów wodnych.”