Video afspelen

Historia

Już w 1895 roku w Axel położono podwaliny pod to, co miało stać się firmą Kraker Trailers. To, co zaczęło się jako rzemieślnicza manufaktura powozów, przekształciło się w wiodącego specjalistę w dziedzinie naczep z ruchomą podłogą. Jakość, innowacyjność i praktyczne podejście do transportu stanowią do dziś motyw przewodni naszej działalności.

Na tej stronie można zobaczyć, jak doszło do tego rozwoju. Oś czasu przedstawia najważniejsze wydarzenia, osoby i innowacje, które ukształtowały firmę Kraker taką, jaką jest dzisiaj.

Tekst jest poniżej filmu.

Wywiad z rodziną Kraker

Wywiad z rodziną Kraker

Kraker Trailers nierozerwalnie łączy rodzinę de Kraker

Przy stole siedzą Ellen, Thomas i Sarah. Matka/żona, syn i córka Jana de Krakera. Thomas i Sarah opowiadają o swoich przyszłych rolach, a Ellen o stanowiskach, które do niedawna zajmowała w firmie. Thomas (27 lat) od 2024 roku jest dyrektorem sprzedaży w Smart Trailer Solutions na teren Beneluksu i jest odpowiedzialny za wynajem i leasing w tym samym obszarze. Robi to razem ze swoim ojcem. 

Więcej informacji
Kraker Trailers nierozerwalnie łączy rodzinę de Kraker
1895 – Założenie warsztatu produkującego powozy J. de Kraker
1895 – Założenie warsztatu produkującego powozy J. de Kraker

Założenie warsztatu produkującego powozy J. de Kraker w Koestraat w Axel. Produkty Kraker są solidne i niezawodne.

1895
1930 – Warsztat przy ulicy Koestraat w Axel
1930 – Warsztat przy ulicy Koestraat w Axel

Warsztat przy ulicy Koestraat. Produkcja karoserii do samochodów, prosperowała aż do II wojny światowej.

1930
1949 – Pół wieku rzemiosła
1949 – Pół wieku rzemiosła

10 kwietnia 1945 r. firma świętowała wyjątkową rocznicę: pięćdziesiąt lat wcześniej, w 1895 r., Jan de Kraker założył w Axel swoją firmę produkującą powozy i wozy. Po jego przejściu na emeryturę w 1921 roku firma była kontynuowana w ramach rodziny. Dzięki wieloletniemu rzemiosłu, poświęceniu i ciężkiej pracy stała się ona dobrze prosperującym i cenionym przedsiębiorstwem. Aby uczcić tę rocznicę, pracownicy wręczyli mu ten dyplom jako wyraz uznania i szacunku – hołd dla pokoleń, które położyły podwaliny pod przyszłość.

1949
1989 – Nowy początek, nowe pomysły
1989 – Nowy początek, nowe pomysły

Nowy początek: 1 września 1989 Jan de Kraker i Jan Scheele przejęli fabrykę Zeeuws-Vlaamse Carrosseriefabriek. Początek innowacyjnego myślenia.

1989
1992 - Pierwsza samonośna naczepa z ruchomą podłogą dostarczona
1992 - Pierwsza samonośna naczepa z ruchomą podłogą dostarczona

W 1992 roku firma Kraker dostarczyła pierwszą samonośną przyczepę z ruchomą podłogą do firmy Minnaard w Krabbendijke. Był to ekscytujący moment: przyczepa została odłączona jako ostateczny test, będąc załadowana 32 tonami warzyw. Nie ugięła się ani na jotę. Dzięki pionierom takim jak Minnaard nasza produkcja wzrosła o 50% – był to kamień milowy w rozwoju nowoczesnych naczep z ruchomą podłogą.

1992
1998 – Przełom na arenie międzynarodowej
1998 – Przełom na arenie międzynarodowej

W 1998 roku firma Kraker po raz pierwszy wyprodukowała więcej naczep z ruchomą podłogą niż innych pojazdów. Udział w targach IAA w Hanowerze był dużym wydatkiem, ale okazał się strzałem w dziesiątkę: międzynarodowe zainteresowanie spowodowało gwałtowny wzrost zamówień. Był to kamień milowy, który położył podwaliny pod dalszą ekspansję w Europie.

Zdjęcie: Jan de Kraker na stoisku firmy Udo Nagler

1998
2001 – Kolejny krok w dzielnicy Vaartwijk
2001 – Kolejny krok w dzielnicy Vaartwijk

W związku z ciągłym rozwojem firmy Kraker Trailers dotychczasowy warsztat szybko stał się zbyt mały. W 2000 roku rozpoczęto budowę nowego, bardziej przestronnego warsztatu w dzielnicy Vaartwijk. W czerwcu 2001 roku oficjalnie i uroczyście oddano go do użytku, co stanowiło ważny krok w kierunku dalszego zwiększenia zdolności produkcyjnych.

2001
2011 – Pierwszy kamień pod przyszłość
2011 – Pierwszy kamień pod przyszłość

Do 2011 roku zespół biurowy pracował w bungalowie na terenie firmy. Wraz z rozwojem firmy Kraker Trailers przestrzeń ta szybko stała się zbyt mała. W miejscu bungalowu powstało nowoczesne i funkcjonalne biuro. 1 kwietnia 2011 roku Thomas i Sarah, dzieci Jana i Ellen de Kraker, położyli pierwszy kamień – była to wyjątkowa rodzinna chwila.

2011
2015 – Premiera K-Force: nowy standard
2015 – Premiera K-Force: nowy standard

W 2015 roku osiągnięto ważny kamień milowy: wprowadzenie modelu K-Force. Ta naczepa z ruchomą podłogą, wyposażona w połączenia śrubowe zamiast spoin, stanowiła przełom w dziedzinie zrównoważonej i wydajnej konstrukcji pojazdów. Był to wynik wieloletnich prac rozwojowych i innowacji. Obecnie K-Force stał się standardem w Europie, a każdego roku z naszej fabryki w Axel wyjeżdżają setki egzemplarzy tego modelu.

2015
2016 – Efektywne budowanie przyszłości
2016 – Efektywne budowanie przyszłości

W 2016 roku zrobiono duży krok, żeby umożliwić produkcję seryjną K-Force. Powierzchnia hali produkcyjnej została podwojona i wyposażona w najnowocześniejsze technologie, takie jak w pełni zautomatyzowane roboty spawalnicze i wiertnicze oraz zintegrowana linia lakiernicza. Ta inwestycja stworzyła podstawy dla wydajnej, wysokiej jakości produkcji, która pasuje do innowacyjnej siły K-Force.

2016
2016 – Ambicje rozwojowe w Europie
2016 – Ambicje rozwojowe w Europie

Rozbudowa terenu i nowoczesne wyposażenie fabryki odzwierciedlają ambicje rozwojowe firmy Kraker. W Axel, w inteligentnie zaprojektowanym środowisku produkcyjnym, budujemy innowacyjne naczepy dla całej Europy.

2016
2017 – wprowadzenie zestawu 3 w 1: wydajność w transporcie i produkcji
2017 – wprowadzenie zestawu 3 w 1: wydajność w transporcie i produkcji

Zgodnie ze swoją wizją przyszłości Jan de Kraker wraz z zespołem opracował innowacyjną zasadę zestawu 3 w 1: jedna gotowa przyczepa przewozi części do dwóch dodatkowych przyczep. Dzięki tej sprytnej koncepcji znacznie oszczędzamy na kosztach transportu i emisji CO₂. To ważny krok w kierunku wydajnej produkcji i zrównoważonej dystrybucji modułowych przyczep K-Force.

2017
2021 – Innowacja: prototyp E-Force
2021 – Innowacja: prototyp E-Force

Kraker Trailers rozpoczyna prace nad E-Force, pierwszą naczepą z ruchomą podłogą wyposażoną w napęd przyjazny dla środowiska. System ten magazynuje energię hamowania i wykorzystuje ją do napędzania środkowej osi podczas ruszania i rozładunku. Ta innowacja stanowi kolejny krok w historii firmy Kraker i wpisuje się w szerszy trend w kierunku bardziej wydajnego i ekologicznego transportu.

2021
2021 – Założenie firmy Smart Trailer Solutions
2021 – Założenie firmy Smart Trailer Solutions

W 2021 roku powstała firma Smart Trailer Solutions (STS) jako logiczna kontynuacja naszych ambicji rozwojowych i zorientowanej na klienta wizji. Podczas gdy Kraker nadal koncentruje się całkowicie na doskonałości produkcji – budowie najsilniejszych i najbardziej wytrzymałych naczep z ruchomą podłogą – STS skupia się na doskonałości sprzedaży: optymalnej obsłudze klienta poprzez wynajem, leasing i sprzedaż nowych i używanych naczep K-Force. Dzięki STS oferujemy elastyczne rozwiązania dla każdego problemu transportowego, niezależnie od tego, czy chodzi o sezonowe szczyty, tymczasowe wykorzystanie czy rozbudowę floty. W ten sposób Kraker i STS wzmacniają się nawzajem i wzmacniają pozycję klienta.

2021
2022 – Innowacja: składany zderzak KrakerKraker's
2022 – Innowacja: składany zderzak KrakerKraker's

W 2022 roku firma Kraker wprowadziła jedną z najpopularniejszych opcji wśród kierowców: składany zderzak. To sprytne rozwiązanie ułatwia rozładunek nad zbiornikiem lub zbiornikiem spłukującym. Zderzak składa się, tworząc dodatkowe 15 cm przestrzeni, co nie tylko ułatwia pracę, ale także zwiększa bezpieczeństwo. Praktyczne rozwiązanie, które szybko zdobyło popularność na rynku.

2022
2024 – Mianowanie współprezesów
2024 – Mianowanie współprezesów

1 stycznia 2024 r. Alain Hiel i Stephan Willemstein zostali mianowani współprezesami Kraker Trailers. Koncentrując się na innowacjach, kontroli procesów i rozwoju zespołu, wzmacniają oni podstawy trwałego wzrostu. Ten krok oznacza rozdzielenie doskonałości produkcyjnej (Kraker) od doskonałości sprzedaży (STS), co stanowi wyraźny kierunek ku jeszcze bardziej skutecznej organizacji.

2024
2024 – Rozbudowa lakierni
2024 – Rozbudowa lakierni

Aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu, firma Kraker Trailers uruchomiła w 2024 roku drugą linię lakierniczą. Rozbudowa ta znacznie zwiększa wydajność lakierni, dzięki czemu można wykańczać więcej przyczep tygodniowo bez utraty jakości.

2024
2024 – Innowacje: Moving Smart
2024 – Innowacje: Moving Smart

W 2024 roku firma Kraker wprowadziła na rynek system telematyczny Moving Smart. Czujniki zbierają dane dotyczące wydajności naczep i przesyłają je za pośrednictwem sieci 5G do własnej platformy. Dzięki panelowi kontrolnemu Kraker zarządzający flotą i kierownicy floty mogą śledzić swoje naczepy w czasie rzeczywistym i otrzymywać inteligentne powiadomienia w przypadku awarii. To innowacyjny krok w kierunku inteligentniejszego, bezpieczniejszego i bardziej wydajnego transportu.

2024
2024 – 35-letni jubileusz
2024 – 35-letni jubileusz

W 2024 roku firma Kraker Trailers obchodziła 35-lecie istnienia, podobnie jak Jan de Kraker, który przejął firmę w 1989 roku, kiedy była już znana pod nazwą Kraker Trailers. To doskonała okazja, aby spojrzeć wstecz na naszą historię, która sięga jeszcze dalej: w Muzeum w  Axel znajduje się nawet wagon Kraker z dawnych czasów.

Przeczytaj całą historię

2024
2025 – Zrównoważona energia dla przyszłości
2025 – Zrównoważona energia dla przyszłości

W 2025 roku firma Kraker Trailers uruchomiła na terenie zakładu w Axel duży projekt związany z energią słoneczną. Dzięki instalacji 900 paneli słonecznych i inteligentnego systemu energetycznego z możliwością magazynowania energii, znaczna część zapotrzebowania na energię jest wytwarzana w sposób zrównoważony. Dzięki temu rozwiązaniu produkcja przebiega niezawodnie, nawet w przypadku przeciążenia sieci. To logiczny krok w kierunku energooszczędnego i przyszłościowego prowadzenia działalności.

2025

Co mówią nasi klienci

Od dziesięcioleci pojazdy z Axel trafiają do Nisse
Od dziesięcioleci pojazdy z Axel trafiają do Nisse

Kontakty między Bosman Transport w Nisse i Kraker Trailers trwają od bardzo wielu lat. Dłużej niż Jan de Kraker stoi za sterami fabryki w Axel. Bosman kupował już wywrotki w „starym” Krakerze.

Firma Bosman specjalizuje się głównie w transporcie masowym produktów rolnych i na paletach. Jej obszarem działania jest Europa Zachodnia. Bosman korzysta zarówno z naczep K-Force, jak i z wywrotek.

Więcej informacji
Silna więź między Reuss Transporte a Kraker Trailers
Silna więź między Reuss Transporte a Kraker Trailers

Georg Reuss, założyciel firmy, wspomina historię, którą Reuss i Kraker Trailers stworzyli wspólnie. Grupa Reuss ma dwie lokalizacje: w Eisenach i Liezen. To strategiczne położenie pozwala Grupie Reuss zapewnić szybki i elastyczny transport towarów masowych oraz drewna okrągłego na terenie całych Niemiec. Flota pojazdów Reuss jest wykorzystywana między innymi do zaopatrywania elektrowni na biomasę.Grupa Reuss stawia na osobisty kontakt z klientami, uczciwe ceny i otwartą komunikację.

Więcej informacji
Pierwszą samonośną naczepę z ruchomą podłogą firma Kraker Trailers zbudowała dla firmy Minnaard
Pierwszą samonośną naczepę z ruchomą podłogą firma Kraker Trailers zbudowała dla firmy Minnaard

„Czy możecie zbudować dla nas taką przyczepę z ruchomą podłogą?”

W Zelandii jest grupa firm transportowych, które łączy wspólny mianownik – Kraker Trailers. Jedną z tych firm była firma Minnaard Transport. Pierwsza naczepa z ruchomą podłogą, którą firma Kraker kiedykolwiek zbudowała, była przeznaczona dla przewoźnika z Zelandii. Opowieść o zaufaniu, lojalności i uczciwości.

Więcej informacji
Hertleer Transport – pod każdym względem dynamiczny przewoźnik
Hertleer Transport – pod każdym względem dynamiczny przewoźnik

Hertleer Transport z Bassevelde/Assenede transportem zajmuje się już od bardzo dawna. Przedsiębiorstwo założył w latach 50-tych minionego wieku dziadek Hertleer, który wozem zaprzężonym w konia napełniał silosy w gospodarstwach rolnych. Kiedy trzecie pokolenie przejęło przedsiębiorstwo, podjęło kilka decyzji, w tym wprowadziło pierwsze naczepy z ruchomą podłogą. Decyzje te sprawiły, że przedsiębiorstwo jest tym, czym jest obecnie – elastycznym i niezawodnym przewoźnikiem, który w swojej flocie ma 9 naczep Kraker z ruchomą podłogą.

Więcej informacji
K-Force dobrym ruchem firmy Kraker Trailers
K-Force dobrym ruchem firmy Kraker Trailers

Firmy Dobbelaere Transport i Kraker Trailers są ze sobą nierozerwalnie splecione. Od ponad 30 lat Frans de Dobbelaere średnio co 5 lat kupuje nową naczepę Kraker. Dobbelaere nie jest dużą firmą transportową, ale jest ważnym klientem dla firmy Kraker. A to dzięki więzi między właścicielami Fransem i Janem. „Jan słucha tego, co mówisz i naprawdę zgodnie z tym działa.” – mówi Frans.

Więcej informacji

Wywiad z współprezesami

Wywiad z współprezesami

Stephan Willemstein i Alain Hiel o innowacjach i przywództwie

W ostatnich latach w firmie Kraker Trailers wiele się zmieniło. Pojawiły się nowe osoby i rozbudowie uległy istniejące zespoły. Smart Trailer Solutions, istniejąca już jednostka biznesowa, poszerzyła swoją działalność, przejmując sprzedaż, wynajem i działania marketingowe firmy Kraker Trailers. Kolejną istotną zmianą jest powołanie Alaina Hiela i Stephana Willemsteina na co-CEO firmy Kraker Trailers. Razem nią kierują i są za nią odpowiedzialni.

Więcej informacji
Stephan Willemstein i Alain Hiel o innowacjach i przywództwie

Co sprawia, że Kraker jest wyjątkowy?

Kraker Trailers łączy holenderską praktyczność z innowacyjnością techniczną. Nasze przyczepy zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej wydajności, bezpieczeństwie i trwałości. Dzięki modelowi K-Force wyznaczamy nowy standard w Europie. Co naprawdę nas wyróżnia? Nasze skupienie na kliencie. Każde rozwiązanie zaczyna się od praktyki i opiera się na fachowości oraz jasnej wizji długoterminowej.

Co mówią nasi koledzy

Frank Koolmees is already a veteran of Kraker
Frank Koolmees is already a veteran of Kraker

Some people are completely at home where they are. Frank Koolmees is one them. He has been a familiar face at Kraker Trailers for 24 years and there are few who do not recognise him. Over the past decades, Frans has witnessed all the important developments at Kraker Trailers up close. Frank reflects on the past 24 years and those still to come. If Frank is clear on one thing, it’s this: ‘I will stay at Kraker Trailers until I retire.’

Więcej informacji
Krijn spent 23 years of his life at the Vaartwijk in Axel
Krijn spent 23 years of his life at the Vaartwijk in Axel

Sometimes, life turns out differently than expected. Krijn de Bree originally trained as an electrical engineer and joined a Belgian company where he learned to weld. He worked there from 1982 to 1992. He did welding work on the company’s vehicle fleet and delivered groceries around Westdorpe, something he was quite happy doing for several years. In 2000, he decided it was time for something different and made the move to Kraker Trailers.

Więcej informacji
After all, my heart is in the transport industry
After all, my heart is in the transport industry

Simon Kolijn reflects on the many years he worked at Kraker Trailers. In 1989, he wanted to stop driving his lorry but continue to work in the same industry, one way or another. That way turned out to be in production at Kraker Trailers. Read Simon Kolijn's story, an enthusiastic driver who ended up in trailer construction until his retirement.

Więcej informacji