Hertleer Transport uit Bassevelde/Assenede kent al een lange transportgeschiedenis. In de jaren 50 van de vorige eeuw startte grootvader Hertleer het bedrijf: met paard en kar werden silo's op boerenbedrijven afgevuld. Toen de 3de generatie het bedrijf overnam maakten zij een aantal keuzes, zoals het inzetten van de eerste schuifvloertrailer. Die beslissingen maakten het bedrijf wat het nu is: een flexibele en betrouwbare transporteur met 9 Kraker-schuifvloertrailers in de vloot.
Waarom Hertleer Transport kiest voor schuifvloertrailers
"In 1995 rondde ik de opleiding Bedrijfsmanagement af en stapte meteen in Hertleer Transport. Transport trok me altijd. Het is 'n boeiende sector, met veel afwisseling en uitdagingen. Je maakt zoveel toffe herinneringen die je eeuwig bij blijven. En misschien is het ook wel de job waarin je het meest jezelf kunt zijn, iedereen neemt je zoals je bent", vertelt Joeri Hertleer, die de dagelijkse leiding over het bedrijf heeft.
"Al in 2006 wist ik dat we het transport binnen Hertleer op een andere manier moesten organiseren. Samen met mijn broer reed ik naar Kraker in Axel en we lieten ons uitgebreid voorlichten. We kochten onze eerste Kraker, een CF-200. Meteen werd duidelijk dat hier voor ons de toekomst lag en kochten een tweede.”
Op hetzelfde moment besloot Hertleer te stoppen met transport van veevoeders. “Aan de kant van Assenede vind je vooral de kleine boeren. Dat bleef niet duren, verwachtte ik en dat soort vervoer bracht ook problemen mee. Bij de kleinere boeren was het vooral op vrijdag druk en dat kregen we niet gepland met de rij- en rusttijden", aldus Joeri.
Het bedrijf gooide het roer om en legde zich toe op het vervoer van pallets, losgestorte producten, rollen papier, enzovoort. "Eigenlijk vervoeren we alles in de schuifvloertrailers, behalve schroot en metaal."
"We hebben ook nog een aantal Tautliners, voor vervoer van dranken. Maar als we terug geen drank vervoeren, dan gaat de drank in de schuifvloer. Met de inzet van de schuifvloertrailers ben ik vrijer in wat ik mee terugneem", vertelt Joeri.
Hertleer Transport is actief in de Benelux en Frankrijk, met name in de regio Parijs.
Hoe Hertleer Transport zijn chauffeurs gezond en gemotiveerd houdt
De toekomst lachte de broers Hertleer toe. Tot die verschrikkelijke dag in 2012 waarop Joeri's broer plots overlijdt. Een grote shock, vertelt Joeri. "Slechts 46 jaar oud. Totaal onverwacht en plots stond de wereld stil.”
“Alleen is in ons métier die mogelijkheid om stil te staan er niet. Ik werd er op een harde manier op gewezen dat ik zelf ook niet al te gezond bezig was."
Hij besloot rigoureus een andere route te kiezen en begon te sporten. Inmiddels loopt hij meerdere marathons per jaar én hij is ook erg gedreven om zijn chauffeurs te helpen bij een gezonde levensstijl. "We houden onze chauffeurs goed in de gaten: nemen ze voldoende rust, maken ze een fitte indruk, drinken ze voldoende water? Als een chauffeur zich niet goed voelt of slaperig is, moet hij direct een parking zoeken. Want liever een boos mailtje van een klant dan een verkeersongeval." Dit tekent hoe Hertleer wordt geleid. Met veel service voor de klant én veel oog voor het welzijn van de chauffeur.
Waarom K-Force de ideale schuifvloertrailer is voor Hertleer Transport
"En toen kwam K-Force. Ik zeg eerlijk, vooraf had ik er schrik van. K-Force-trailers leken me erg licht. En bij Hertleer liepen we tegen een paar specifieke zaken aan, die ons soort transport meebrengt.
“Maar dan zie je wel dat dat bij een volgende trailer is aangepast. Dus je merkt dat Kraker altijd bezig is het product te perfectioneren. Jan de Kraker was zelf ook erg betrokken bij het aanpassen van de Hertleer-trailers. Dat is belangrijk, dat meedenken in oplossingen, dat geeft vertrouwen.”
Inmiddels is K-Force al jaren een erg goede schuifvloertrailer waar we bij Hertleer zeer tevreden over zijn.""Als je een onderdeel wilt vervangen, is dat met K-Force erg makkelijk, je monteert het eenvoudig. Je bestelt het onderdeel en een paar dagen later is het er. Soms rij ik ook wel eens zelf naar Axel om iets op te halen. En daarna is een trailer weer als nieuw. In principe doen we al het onderhoud zelf, maar is het echt iets specialistisch, dan gaan we wel eens naar KTTC in Nisse. Die mannen weten precies wat ze moeten doen, ze zijn heel correct en weten alles van Kraker-trailers."
"Als je aan de top wilt rijden, kun je niks anders kiezen dan Kraker. De deuren staan mooi naast elkaar, de afwerking is perfect. Als Belg mag ik het misschien niet zeggen, maar dat is dus écht Hollandse afwerking!", grapt een tevreden Joeri.
De sterke samenwerking tussen Kraker en Hertleer Transport
"Jan de Kraker is een goede ondernemer, een slimme man. Maar als persoon is hij heel "gewoon", je hebt écht contact met hem. Ik ben ook eens mee geweest op zijn boot. Die dag leerde ik hem zeer goed kennen. Ik heb het nooit verteld tegen Jan, maar na die dag ben ik direct naar de zeilschool gegaan, heb m'n papieren gehaald en ook fanatiek geworden op het water."