Transport von bis zu 72 Tonnen in einer Fahrt
Lang LKW wird in unterschiedlichen europäischen Ländern getestet: der SuperEcoCombi (SEC). Diese Kombination mit einer Gesamtlänge von 32m und einem Maximalgewicht von 72t ist in Finnland bereits zugelassen. Kraker lieferte bereits den ersten SEC an PNO und produziert nun den 2.
Beeindruckende Kombination aus 32m Länge
Der SuperEcoCombi ist eine eindrucksvolle Kombination: ein Lastwagen mit zwei Aufliegern von 13,6 m Länge. Die Auflieger sind mit einem Dolly verbunden. Der hintere Auflieger ist ein Standard-K-Force. Der vordere Auflieger muss verschiedene Anforderungen erfüllen, wie zum Beispiel eine Deichsel zum Verbinden des Dollys und Anschlüsse für Hydraulik, Luft, Licht und ABS für den hinteren Auflieger. Die Nachlaufachse an der 3. Achse des vorderen Aufliegers gewährleistet einen kürzeren Wendekreis. Hergestellt werden die SEC-Auflieger nach dem K-Force-Konzept, d.h. sehr stabile, geschraubte Auflieger mit langer Lebensdauer.
Nachhaltigerer Transport
Der SEC transportiert so viel wie zwei einzelne Auflieger und das Eineinhalbfache dessen, was ein längerer und schwererer Lkw transportiert.
Das an sich bedeutet bereits einen Gewinn für den Transporteur. Aber der CO2 Ausstoß wird um mehr als 25% reduziert und das ist ein wichtiger Pluspunkt des SEC. Auf der Straße nimmt der SEC weniger Platz ein als zwei separate Auflieger. Dies ist gut für das häufig überlastete Straßennetz in Europa.
Für die Zukunft gerüstet
Zur Zeit ist der SEC nur in Finnland zugelassen. In Schweden, Norwegen und Spanien werden Teststrecken gefahren und sie sehen sehr vielversprechend aus. Das niederländische Straßennetz ist noch nicht für den SEC geeignet. Aus diesem Grund wird der Transport nach Finnland mit zwei Zugmaschinen durchgeführt.
Aufgrund des Aufrufs zum "wirtschaftlichen Fahren" sieht Kraker Trailers im SEC ein gutes Konzept mit zahlreichen Vorteilen. Daher hat Kraker den SEC mit Schubboden entwickelt. Auf diese Weise leistet Kraker Trailers einen Beitrag zu einem nachhaltigen und für die Zukunft gerüsteten Transportkonzept.