Referenzen

Das Unternehmen Emmar wurde am 1. April 2020 gegründet und begann zunächst mit einem Dienstleistungspaket, in dem Transport noch gar nicht vorkam. Lesen Sie im Folgenden, wie Emmar dann doch den Weg in die Transportbranche fand und in kurzer Zeit zu einem Player von Format entwickelte.

Mit einer wachsenden Anzahl von Kraker Schubbodenaufliegern im Fuhrpark baut Joe Dunn Plant seine effiziente und zuverlässige Schüttgut-Transportorganisation im Vereinigten Königreich weiter aus. Die Auflieger werden vom Kraker-Partner TrailerTec UK geliefert und betreut. Das Unternehmen ist unter anderem in den Bereichen Tierstreu, Baumpflege, Biomasse und Gartenbau tätig. In einem Markt, in dem Flexibilität und Zuverlässigkeit den Unterschied machen, ist das richtige Equipment keine Option, sondern Voraussetzung.

JOST mit Sitz im luxemburgischen Weiswampach ist seit vielen Jahren Kunde von Kraker Trailers. Die lange Beziehung, die verschiedenen Fahrzeuge und die jüngste Bestellung von zwei nach Kundenwunsch entwickelten Aufliegern waren Grund genug, an einen besonderen Ort in Vielsalm am Rande der belgischen Ardennen zu fahren.

RiverRidge ist ein preisgekröntes Abfall- und Ressourcenmanagementunternehmen in Nordirland. Gegründet im Jahr 2011 als kleiner Absetzmulden- und Deponiebetrieb hat sich das Unternehmen durch eine Reihe von Akquisitionen und Investitionen in Betrieb, Infrastruktur und Fuhrpark zum führenden Anbieter von Abfall- und Ressourcenmanagement in der gesamten Region entwickelt. Es bietet seinem umfangreichen Kundenstamm eine umfassende Palette integrierter Abfallwirtschaftsdienstleistungen an.

Adis begann seine Arbeit im Jahr 2020 und konzentrierte sich auf lokale Getreidetransporte, die zunehmend nachgefragt wurden. Ein bescheidener Start, mit einem etwas älteren Kipper und einem bordeauxroten Renault Magnum. Dank seiner Entschlossenheit und einer durchdachten Strategie breitete das Unternehmen schnell seine Flügel aus.

W&P aus dem bayrischen Prichsenstadt ist ein richtungsweisendes Abfalltransportunternehmen. Es verfügt über eine Flotte von mehreren Hundert Fahrzeugen, darunter auch Schubbodenauflieger. W&P erwarb kürzlich ein paar Dutzend K-Forces. Den ersten Teil der Serie holte Alexander Wehr, CEO des Unternehmens, gemeinsam mit seinem Sohn im Kraker-Werk im niederländischen Axel ab. Und das bot die Möglichkeit zu einem interessanten Gespräch.