La Nettatutto a été fondée en 1968 sous le nom de « Riva Felice », une entreprise unipersonnelle qui voyait un avenir dans la collecte et le traitement des déchets. À l’époque, les déchets et l’industrie qui allait en découler ne suscitaient guère d’intérêt. Riva Felice avait une vision avant-gardiste et a rapidement compris que le secteur des déchets était porteur d’avenir. Dès sa création, l’entreprise a collecté, transporté et traité les déchets de manière professionnelle. Cette approche a permis à l’entreprise de devenir l’un des leaders de l’industrie des déchets en Italie.
En 1983, la société a pris le nom de La Nettatutto Srl et en 1985, Paolo Riva a été nommé directeur général de l’entreprise fondée par ses oncles. Sous sa direction, il a été décidé de céder les propres usines de traitement des déchets et de se concentrer entièrement sur le secteur du transport. Comptant 5 employés à ses débuts, l’entreprise emploie plus de 100 personnes en 2024 et réalise un chiffre d’affaires annuel d’environ 25 millions d’euros.
Kraker a joué un rôle significatif dans la croissance de l’entreprise de transport de déchets
La dernière évolution majeure est récente : en février de cette année, La Nettatutto Srl a été rachetée par Mauffrey. Cette entreprise française peut à juste titre être qualifiée de géante : active dans le secteur du transport depuis 1964, elle emploie plus de 4 500 personnes réparties sur plus de 50 sites. Grâce à cette acquisition, La Nettatutto Srl grandira encore plus vite qu’elle ne l’a fait au cours des dernières décennies. Selon Paolo Riva, Kraker Trailers a joué un rôle important dans la croissance de l’entreprise en fournissant des véhicules fiables et de qualité.
Paolo Riva nous parle du parcours de l’entreprise : « Ce qui nous différencie de la concurrence, c’est notre haut niveau de flexibilité et d’efficacité. Depuis mon entrée en fonction, nous n’avons pas été fermés un seul jour et les clients peuvent toujours compter sur nous. En fait, tout comme nous pouvons toujours faire appel à Kraker. En 2017, nous avons acheté notre première semi-remorque à fond mouvant Kraker, une semi-remorque d’occasion. L’année suivante, nous en avons acheté une nouvelle et à ce jour, nous comptons 16 Kraker, auxquelles s’ajoutent 4 Kraker en location. Et dans les mois à venir, nous continuerons de renforcer notre flotte. »
Après une analyse approfondie du marché, Kraker s’est avéré être un partenaire fort et de qualité
À la question de savoir comment se sont établis les contacts avec Kraker, Paolo répond de façon détaillée. « Les semi-remorques à fond mouvant n’étaient pas une nouveauté pour nous, le concept nous était familier. Mais nous recherchions en fait plus que ce que le fournisseur précédent pouvait nous offrir. Après une analyse approfondie du marché visant à identifier les meilleures marques, un certain nombre de marques ont été retenues, dont Kraker Trailers, avec laquelle nous avons maintenant établi une relation solide et de qualité. Les semi-remorques constituent une part importante de nos activités. Elles sont fiables : des produits de qualité supérieure. Non seulement je suis très satisfait du rapport qualité-prix, mais aussi de la rapidité et de l’efficacité du service offert par le distributeur de Kraker, Multitrax. En cas de réparation ou d’entretien, il intervient rapidement et avec professionnalisme. Pour moi, c’est essentiel lors de l’achat d’une semi-remorque. Ce n’est pas seulement une question de prix, mais aussi (ou peut-être surtout) de service après l’achat », a déclaré Paolo, satisfait.
Les K-Force sont utilisées dans diverses conditions. Dans les centres de traitement et d’incinération, les conditions de travail ne sont pas particulièrement pénibles. À la différence des anciennes décharges, où les véhicules circulent encore sur des chemins de terre : la contrainte y est donc plus importante.
Le concept K-Force offre des avantages évidents
Lorsqu’on demande à Paolo Riva ce qu’il pense du concept K-Force boulonné, il répond clairement. « Les semi-remorques Kraker ont un faible poids propre, mais elles sont très fiables. Il n’y a absolument aucun problème structurel. Au contraire, le concept K-Force nous a offert un grand avantage lorsque nous avons dû remplacer des pièces après un accident. Les raccords boulonnés permettent de gagner en rapidité et en efficacité par rapport au découpage d’une structure et au ressoudage des pièces. Il subsiste alors toujours un point faible.
Paolo conclut en disant que Kraker a joué un rôle déterminant dans la croissance de l’entreprise au cours des dernières années. Il recommande donc chaleureusement les semi-remorques à fond mouvant K-Force de Kraker Trailers.