Video afspelen

Storia

Già nel 1895 ad Axel furono gettate le basi per quella che sarebbe diventata Kraker Trailers. Quella che era iniziata come una carrozzeria artigianale si è sviluppata fino a diventare un'azienda leader specializzata in semirimorchi con piano mobile. Qualità, innovazione e una visione pragmatica del trasporto costituiscono ancora oggi il filo conduttore.

In questa pagina potete vedere come si è sviluppata questa evoluzione. La cronologia mostra le tappe fondamentali, le persone e le innovazioni che hanno reso Kraker l'azienda che è oggi.

Il testo continua sotto il video.

Intervista alla famiglia Kraker

Intervista alla famiglia Kraker

Kraker Trailers, il filo conduttore della famiglia Kraker

A tavola ci sono Ellen, Thomas e Sarah. Madre/moglie, figlio e figlia di Jan de Kraker. Thomas e Sarah parlano del loro ruolo futuro ed Ellen delle funzioni che fino a poco tempo fa ricopriva all'interno dell'azienda. Thomas (27) è dal 2024 responsabile vendite presso Smart Trailer Solutions in Benelux e responsabile del noleggio e del leasing nella stessa area. Lo fa insieme a suo padre. 

Leggi di più
Kraker Trailers, il filo conduttore della famiglia Kraker
1895 - Fondazione della fabbrica di carrozze J. de Kraker
1895 - Fondazione della fabbrica di carrozze J. de Kraker

Fondazione della carrozzeria J. de Kraker in Koestraat, Axel. Se è stato prodotto da Kraker, è robusto e affidabile.

1895
1930 - Officina nella Koestraat ad Axel
1930 - Officina nella Koestraat ad Axel

Officina in Koestraat. Costruzione di carrozzerie, prosperò fino alla seconda guerra mondiale.

1930
1949 - Mezzo secolo di artigianato
1949 - Mezzo secolo di artigianato

Il 10 aprile 1945 l'azienda celebrò un momento speciale: cinquant'anni prima, nel 1895, Jan de Kraker aveva fondato ad Axel la sua azienda di produzione di carrozze e carri. Dopo il suo pensionamento nel 1921, l'azienda era stata portata avanti dalla famiglia. Grazie ad anni di maestria, dedizione e duro lavoro, era cresciuta fino a diventare un'azienda fiorente e apprezzata. In onore di questo traguardo, il personale offrì questo certificato come segno di apprezzamento e rispetto, un omaggio alle generazioni che avevano gettato le basi per il futuro.

1949
1989 - Nuovo inizio, nuove idee
1989 - Nuovo inizio, nuove idee

Nuovo inizio: Il 1° settembre 1989 Jan de Kraker e Jan Scheele rilevano la Zeeuws-Vlaamse Carrosseriefabriek. Inizio di un pensiero innovativo.

1989
1992 - Primo semirimorchio con piano mobile autoportante
1992 - Primo semirimorchio con piano mobile autoportante

Nel 1992 Kraker ha consegnato il primo semirimorchio con piano mobile autoportante a Minnaard a Krabbendijke. Un momento emozionante: carico di 32 tonnellate di verdura, il semirimorchio è stato sganciato come prova definitiva. Non ha ceduto di un millimetro. Grazie a pionieri come Minnaard, la nostra produzione è aumentata del 50%: una pietra miliare nello sviluppo dei moderni semirimorchi con piano mobile.

1992
1998 – Svolta sulla scena internazionale
1998 – Svolta sulla scena internazionale

Nel 1998 Kraker ha prodotto per la prima volta più semirimorchi con piano mobile che altri veicoli. La partecipazione all'IAA di Hannover ha comportato un investimento importante, ma si è rivelata un vero affare: l'attenzione internazionale ha portato a un'esplosione degli ordini. Una pietra miliare che ha gettato le basi per un'ulteriore espansione in Europa.

Foto: Jan de Kraker allo stand di Udo Nagler

1998
2001 - Un ulteriore passo avanti nel quartiere Vaartwijk
2001 - Un ulteriore passo avanti nel quartiere Vaartwijk

A causa della crescita costante di Kraker Trailers, l'officina esistente divenne ben presto insufficiente. Nel 2000 iniziò la costruzione di una nuova officina più spaziosa nel quartiere Vaartwijk. Nel giugno 2001 fu inaugurata ufficialmente con una cerimonia festosa, un passo importante per espandere ulteriormente la capacità produttiva.

2001
2011 - La prima pietra per il futuro
2011 - La prima pietra per il futuro

Fino al 2011, il team dell'ufficio lavorava in un bungalow situato all'interno dell'area aziendale. Con la crescita di Kraker Trailers, quello spazio è diventato presto troppo piccolo. Al posto del bungalow è stato costruito un ufficio moderno e funzionale. Il 1° aprile 2011, Thomas e Sarah, i figli di Jan ed Ellen de Kraker, hanno posato la prima pietra: un momento speciale per la famiglia.

2011
2015 - Lancio di K-Force: il nuovo standard
2015 - Lancio di K-Force: il nuovo standard

Nel 2015 è stato raggiunto un importante traguardo: l'introduzione del K-Force. Questo semirimorchio con piano mobile dotato di giunti a vite anziché saldature ha rappresentato una svolta nella costruzione di veicoli sostenibili ed efficienti. Il risultato di anni di sviluppo e innovazione. Nel frattempo, il K-Force è diventato lo standard in Europa, con centinaia di esemplari che escono ogni anno dalla nostra fabbrica di Axel.

2015
2016 - Costruire il futuro in modo efficiente
2016 - Costruire il futuro in modo efficiente

Nel 2016 è stato compiuto un grande passo avanti per rendere possibile la produzione in linea di K-Force. Il capannone della fabbrica è stato raddoppiato e dotato delle tecnologie più moderne, come robot di saldatura e foratura completamente automatici e una linea di verniciatura integrata. Questo investimento ha gettato le basi per una produzione efficiente e di alta qualità, in linea con la forza innovativa di K-Force.

2016
2016 - Ambizioni di crescita in Europa
2016 - Ambizioni di crescita in Europa

L'ampliamento dell'area e la moderna struttura dello stabilimento riflettono le ambizioni di crescita di Kraker. Da Axel, grazie a un ambiente di produzione intelligentemente progettato, costruiamo rimorchi innovativi per tutta Europa.

2016
2017 – Lancio del kit 3 in 1: efficienza nel trasporto e nella produzione
2017 – Lancio del kit 3 in 1: efficienza nel trasporto e nella produzione

In linea con la sua visione del futuro, Jan de Kraker ha sviluppato insieme al team l'innovativo principio del kit 3 in 1: un rimorchio finito trasporta i componenti per altri due rimorchi. Grazie a questo concetto intelligente, risparmiamo notevolmente sui costi di trasporto e sulle emissioni di CO₂. Un passo importante verso una produzione efficiente e una distribuzione sostenibile dei rimorchi modulari K-Force.

2017
2021 - Innovazione: prototipo E-Force
2021 - Innovazione: prototipo E-Force

Kraker Trailers avvia lo sviluppo di E-Force, il primo semirimorchi con piano mobile con propulsione sostenibile. Il sistema immagazzina l'energia di frenata e la utilizza per azionare l'asse centrale durante la marcia e lo scarico. Questa innovazione segna una nuova tappa nella storia di Kraker e si inserisce nella più ampia tendenza verso un trasporto più efficiente e pulito.

2021
2021 - Fondazione di Smart Trailer Solutions
2021 - Fondazione di Smart Trailer Solutions

Nel 2021 è stata fondata Smart Trailer Solutions (STS) come logica conseguenza della nostra ambizione di crescita e della nostra visione orientata al cliente. Mentre Kraker continua a concentrarsi completamente sull'eccellenza produttiva, ovvero la costruzione dei semirimorchi con piano mobile più resistenti e sostenibili, STS si concentra sull'eccellenza commerciale: servire al meglio il cliente con il noleggio, il leasing e la vendita di semirimorchi K-Force nuovi e usati di recente. Con STS offriamo soluzioni flessibili per ogni esigenza di trasporto, che si tratti di picchi stagionali, impiego temporaneo o ampliamento della flotta. In questo modo Kraker e STS rafforzano reciprocamente se stesse e il cliente.

2021
2022 - Innovazione Paraurti ribaltabile Kraker
2022 - Innovazione Paraurti ribaltabile Kraker

Nel 2022 Kraker ha introdotto una delle opzioni più apprezzate dagli autisti: il paraurti ribaltabile. Questa intelligente aggiunta facilita lo scarico sopra un bunker o un serbatoio di scarico. Il paraurti si ribalta creando 15 cm di spazio in più, rendendo il lavoro non solo più semplice, ma anche più sicuro. Una soluzione pratica che ha rapidamente conquistato il mercato.

2022
2024 - Nomina dei co-amministratori delegati
2024 - Nomina dei co-amministratori delegati

Il 1° gennaio 2024 Alain Hiel e Stephan Willemstein sono stati nominati co-amministratori delegati di Kraker Trailers. Con la loro attenzione all'innovazione, al controllo dei processi e allo sviluppo del team, rafforzano le basi per una crescita sostenibile. Questo passo segna la separazione tra eccellenza nella produzione (Kraker) ed eccellenza nelle vendite (STS), un chiaro orientamento verso un'organizzazione ancora più efficiente.

2024
2024 - Ampliamento dell'impianto di verniciatura
2024 - Ampliamento dell'impianto di verniciatura

Per soddisfare la crescente domanda, nel 2024 Kraker Trailers ha messo in funzione una seconda linea di verniciatura. Questo ampliamento aumenta notevolmente la capacità dell'impianto di verniciatura, consentendo di rifinire un numero maggiore di rimorchi alla settimana senza compromettere la qualità.

2024
2024 - Innovazione: Moving Smart
2024 - Innovazione: Moving Smart

Nel 2024 Kraker ha lanciato il sistema telematico Moving Smart. I sensori raccolgono dati sulle prestazioni dei rimorchi e li inviano tramite 5G a una piattaforma dedicata. Tramite il dashboard Kraker, i gestori di parchi veicoli e i fleet manager possono monitorare i propri rimorchi in tempo reale e ricevere avvisi intelligenti in caso di guasti. Un passo innovativo verso un trasporto più intelligente, sicuro ed efficiente.

2024
2024 - 35° anniversario
2024 - 35° anniversario

Nel 2024 Kraker Trailers compirà 35 anni, proprio come la leadership di Jan de Kraker. Egli ha rilevato l'azienda nel 1989, quando era già nota come Kraker Trailers. È un bel momento per ripercorrere la nostra storia, che risale addirittura a tempi più lontani: nel Museo di  Axel è esposto persino un carro Kraker dei tempi passati.

Leggi tutta la storia

2024
2025 - Energia sostenibile per il futuro
2025 - Energia sostenibile per il futuro

Nel 2025 Kraker Trailers ha avviato un ampio progetto di energia solare presso il proprio sito di Axel. Con l'installazione di 900 pannelli solari e un sistema energetico intelligente con capacità di accumulo, gran parte del fabbisogno energetico viene generato in modo sostenibile. Grazie a questa soluzione, la produzione continua a funzionare in modo affidabile, anche in caso di congestione della rete. Un passo logico verso una gestione aziendale efficiente dal punto di vista energetico e a prova di futuro.

2025

Cosa dicono i nostri clienti

Da decenni i veicoli viaggiano da Axel a Nisse
Da decenni i veicoli viaggiano da Axel a Nisse

I contatti tra Bosman Transport di Nisse e Kraker Trailers risalgono a molti anni fa, da prima che Jan de Kraker assumesse la guida dello stabilimento di Axel. Già allora Bosman acquistava autocarri con cassone ribaltabile dalla “vecchia” Kraker.

Bosman è specializzata nel trasporto di prodotti agricoli sfusi e prodotti pallettizzati. L' area di attività è l'Europa occidentale. Bosman utilizza sia K-Forces sia autocarri con cassone ribaltabile

Leggi di più
Forte legame tra Reuss Transporte e Kraker Trailers
Forte legame tra Reuss Transporte e Kraker Trailers

Georg Reuss, fondatore dell'azienda, ripercorre la storia che Reuss e Kraker Trailers hanno costruito insieme. Il Gruppo Reuss ha due sedi: una a Eisenach e una a Liezen. Grazie a questo posizionamento strategico, il Gruppo Reuss garantisce un trasporto rapido e flessibile di merci sfuse e legname tondo in tutta la Germania. La flotta di Reuss viene utilizzata, tra l'altro, per rifornire le centrali a biomasse. Il Gruppo Reuss attribuisce grande importanza ai contatti personali con i clienti, a dei prezzi ragionevoli e ad una comunicazione aperta.

Leggi di più
Il primo semirimorchio a pianale mobile autoportante Kraker è stato costruito da Kraker Trailers per Minnaard
Il primo semirimorchio a pianale mobile autoportante Kraker è stato costruito da Kraker Trailers per Minnaard

“Potete costruirci un semirimorchio a pianale mobile?

Nella regione della Zelanda si trova un gruppo di aziende di trasporto con un grande denominatore comune: Kraker Trailers. Una di queste aziende era Minnaard Transport. Il primo semirimorchio a pianale mobile autoportante mai costruito da Kraker fu destinato proprio a questo trasportatore della Zelanda. Una storia di fiducia, lealtà e onestà.

Leggi di più
Hertleer Transport: un trasportatore sportivo sotto tutti i punti di vista
Hertleer Transport: un trasportatore sportivo sotto tutti i punti di vista

Hertleer Transport di Bassevelde/Assenede vanta una lunga tradizione nel settore dei trasporti. Negli anni '50 del secolo scorso, il nonno Hertleer fondò l'azienda: con cavalli e carri riempiva i silos delle aziende agricole. Quando la terza generazione ha rilevato l'azienda, ha preso una serie di decisioni,tra cui l'utilizzo del primo rimorchio a pianale mobile. Queste decisioni hanno reso l'azienda ciò che è oggi: un trasportatore flessibile e affidabile con 9 rimorchi a pianale mobile Kraker nella sua flotta.

Leggi di più
K-Force: mossa vincente di Kraker Trailers
K-Force: mossa vincente di Kraker Trailers

De Dobbelaere Transport e Kraker Trailers sono legati da un filo conduttore. Da oltre 30 anni, Frans de Dobbelaere acquista in media un nuovo Kraker ogni 5 anni. La Dobbelaere non è una grande azienda di trasporti, ma è un cliente importante per Kraker. E questo grazie al legame tra i proprietari Frans e Jan. “Jan ti ascolta e mette davvero in pratica quello che dici”, afferma Frans.

Leggi di più

Intervista con i co-amministratori delegati

Intervista con i co-amministratori delegati

Stephan Willemstein e Alain Hiel parlano di innovazione e leadersh

 

Negli ultimi anni sono cambiate molte cose alla Kraker Trailers. Sono arrivate nuove persone e i team già esistenti si sono ampliati. Smart Trailer Solutions, un'unità aziendale già esistente, si è espansa acquisendo le attività di vendita, noleggio e marketing di Kraker Trailers. Un altro grande cambiamento è stata la nomina di Alain Hiel e Stephan Willemstein come co-amministratori delegati di Kraker Trailers. Insieme sono responsabili della gestione e della direzione di Kraker Trailers.

Leggi di più
Stephan Willemstein e Alain Hiel parlano di innovazione e leadersh

Cosa rende Kraker unico?

Kraker Trailers combina la concretezza olandese con l'innovazione tecnica. I nostri rimorchi sono progettati per garantire la massima efficienza, sicurezza e durata. Con il K-Force abbiamo stabilito un nuovo standard in Europa. Cosa ci distingue davvero? La nostra attenzione al cliente. Ogni soluzione parte dalla pratica e si basa sulla competenza e su una visione chiara a lungo termine.

Cosa dicono i nostri colleghi

Frank Koolmees is already a veteran of Kraker
Frank Koolmees is already a veteran of Kraker

Some people are completely at home where they are. Frank Koolmees is one them. He has been a familiar face at Kraker Trailers for 24 years and there are few who do not recognise him. Over the past decades, Frans has witnessed all the important developments at Kraker Trailers up close. Frank reflects on the past 24 years and those still to come. If Frank is clear on one thing, it’s this: ‘I will stay at Kraker Trailers until I retire.’

Leggi di più
Krijn spent 23 years of his life at the Vaartwijk in Axel
Krijn spent 23 years of his life at the Vaartwijk in Axel

Sometimes, life turns out differently than expected. Krijn de Bree originally trained as an electrical engineer and joined a Belgian company where he learned to weld. He worked there from 1982 to 1992. He did welding work on the company’s vehicle fleet and delivered groceries around Westdorpe, something he was quite happy doing for several years. In 2000, he decided it was time for something different and made the move to Kraker Trailers.

Leggi di più
After all, my heart is in the transport industry
After all, my heart is in the transport industry

Simon Kolijn reflects on the many years he worked at Kraker Trailers. In 1989, he wanted to stop driving his lorry but continue to work in the same industry, one way or another. That way turned out to be in production at Kraker Trailers. Read Simon Kolijn's story, an enthusiastic driver who ended up in trailer construction until his retirement.

Leggi di più