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Histoire

Dès 1895, les bases de ce qui allait devenir Kraker Trailers ont été posées à Axel. Ce qui a commencé comme un atelier traditionnel de fabrication de voitures hippomobiles s'est développé pour devenir un spécialiste de premier plan dans le domaine des remorques à fond mouvant. La qualité, l'innovation et une approche pragmatique du transport restent aujourd'hui encore le fil conducteur de l'entreprise.

Sur cette page, vous pouvez voir comment cette évolution s'est produite. La chronologie présente les étapes, les personnes et les innovations les plus importantes qui ont fait de Kraker l'entreprise qu'elle est aujourd'hui.

Le texte continue sous la vidéo.

Entretien avec la famille Kraker

Entretien avec la famille Kraker

Les semi-remorques Kraker, le fil rouge de la famille de Kraker

Ellen, Thomas et Sarah sont assis autour de la table. La mère/la femme, le fils et la fille de Jan de Kraker sont réunis. Thomas et Sarah racontent le rôle qu’ils joueront à l’avenir et Ellen raconte les fonctions qu’elle assumera sous peu au sein de l’entreprise. Depuis 2024, Thomas (27) est directeur des ventes chez Smart Trailer Solutions dans le Benelux et responsable des locations et des locations à bail dans ce même domaine. Il assume ces fonctions avec son père. 

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Les semi-remorques Kraker, le fil rouge de la famille de Kraker
1895 - Création de la manufacture de voitures hippomobiles J. de Kraker
1895 - Création de la manufacture de voitures hippomobiles J. de Kraker

Création de la carrosserie J. de Kraker à Axel. Si c’est Kraker qui l’a fabriqué, c’est solide et fiable.

1895
1930 - Atelier situé dans la Koestraat à Axel
1930 - Atelier situé dans la Koestraat à Axel

Atelier dans la Koestraat. Construction de carrosseries, prospéra jusqu’à la Seconde Guerre mondiale.

1930
1949 - Un demi-siècle d'artisanat
1949 - Un demi-siècle d'artisanat

Le 10 avril 1945, l'entreprise a célébré un moment particulier : cinquante ans plus tôt, en 1895, Jan de Kraker avait fondé son entreprise de fabrication de voitures et de chariots à Axel. Après son départ à la retraite en 1921, l'entreprise a été reprise par la famille. Grâce à des années de savoir-faire, de dévouement et de travail acharné, elle est devenue une entreprise florissante et appréciée. En l'honneur de cette étape importante, le personnel a offert ce certificat en signe d'appréciation et de respect, un hommage aux générations qui ont posé les fondations de l'avenir.

1949
1989 - Nouveau départ, nouvelles idées
1989 - Nouveau départ, nouvelles idées

Nouveau départ : le 1er septembre 1989, reprise par Jan de Kraker & Jan Scheele. Début d’une approche innovante.

1989
1992 - Première semi-remorque à fond mouvant autoportante
1992 - Première semi-remorque à fond mouvant autoportante

En 1992, Kraker a livré la toute première semi-remorque à fond mouvant autoportante à Minnaard, à Krabbendijke. Un moment passionnant : chargée de 32 tonnes de légumes, la semi-remorque a été dételée pour subir un test ultime. Elle n'a pas bougé d'un pouce. Grâce à des pionniers tels que Minnaard, notre production a augmenté de 50 %, ce qui a marqué une étape importante dans le développement de la semi-remorque à fond mouvant moderne.

1992
1998 – Percée sur la scène internationale
1998 – Percée sur la scène internationale

En 1998, Kraker a produit pour la première fois plus de semi-remorques à fond mouvant que d'autres véhicules. La participation au salon IAA de Hanovre a représenté un investissement important, mais s'est avérée très rentable : l'attention internationale a entraîné une croissance explosive des commandes. Une étape importante qui a jeté les bases d'une nouvelle expansion européenne.

Photo : Jan de Kraker sur le stand d'Udo Nagler

1998
2001 - Une nouvelle étape pour le quartier Vaartwijk
2001 - Une nouvelle étape pour le quartier Vaartwijk

En raison de la croissance continue de Kraker Trailers, l'atelier existant est rapidement devenu trop petit. En 2000, la construction d'un nouvel atelier plus spacieux a commencé dans le quartier de Vaartwijk. En juin 2001, celui-ci a été officiellement inauguré lors d'une cérémonie festive, une étape importante pour continuer à augmenter la capacité de production.

2001
2011 - La première pierre pour l'avenir
2011 - La première pierre pour l'avenir

Jusqu'en 2011, l'équipe administrative travaillait dans un bungalow situé sur le site. Avec la croissance de Kraker Trailers, cet espace est rapidement devenu trop exigu. Un bureau moderne et fonctionnel a été construit à la place du bungalow. Le 1er avril 2011, Thomas et Sarah, les enfants de Jan et Ellen de Kraker, ont posé la première pierre, un moment familial très spécial.

2011
2015 - Lancement de K-Force : la nouvelle norme
2015 - Lancement de K-Force : la nouvelle norme

En 2015, une étape importante a été franchie : le lancement du K-Force. Cette semi-remorque à fond mouvant avec des raccords vissés au lieu de soudures a marqué une avancée majeure dans la construction de véhicules durables et efficaces. Le résultat d'années de développement et d'innovation. Depuis, le K-Force est devenu la norme en Europe, avec des centaines d'exemplaires sortant chaque année de notre usine d'Axel.

2015
2016 - Construire efficacement l'avenir
2016 - Construire efficacement l'avenir

En 2016, une étape importante a été franchie pour permettre la production en série de K-Force. La surface de l'usine a été doublée et équipée des technologies les plus modernes, telles que des robots de soudage et de perçage entièrement automatiques et une chaîne de peinture intégrée. Cet investissement a jeté les bases d'une production efficace et de haute qualité, en phase avec la force d'innovation de K-Force.

2016
2016 - Ambition de croissance en Europe
2016 - Ambition de croissance en Europe

L'agrandissement du site et l'aménagement moderne de l'usine reflètent les ambitions de croissance de Kraker Trailers. Depuis Axel, nous construisons des semi-remorques innovantes pour toute l'Europe dans un environnement de production intelligemment aménagé.

2016
2017 – Lancement du kit 3-en-1 : efficacité dans le transport et la production
2017 – Lancement du kit 3-en-1 : efficacité dans le transport et la production

Conformément à sa vision d'avenir, Jan de Kraker a développé avec son équipe le principe innovant du kit 3 en 1 : une semi-remorque finie transporte les pièces nécessaires à la fabrication de deux semi-remorques supplémentaires. Grâce à ce concept intelligent, nous réalisons des économies considérables en termes de coûts de transport et d'émissions de CO₂. Il s'agit d'un pas important vers une production efficace et une distribution durable des semi-remorques modulaires K-Force.

2017
2021 - Innovation : prototype E-Force
2021 - Innovation : prototype E-Force

Kraker Trailers se lance dans le développement d'E-Force, la première semi-remorque à fond mouvant dotée d'un système d'entraînement durable. Le système stocke l'énergie de freinage et l'utilise pour entraîner l'essieu central lors de l'accélération et du déchargement. Cette innovation marque une nouvelle étape dans l'histoire de Kraker et s'inscrit dans la tendance générale vers un transport plus efficace et plus propre.

2021
2021 - Création de Smart Trailer Solutions
2021 - Création de Smart Trailer Solutions

En 2021, Smart Trailer Solutions (STS) a été fondée dans le prolongement logique de notre ambition de croissance et de notre vision orientée client. Alors que Kraker Trailers continue de se concentrer entièrement sur l'excellence de la production – la construction des semi-remorques à fond mouvant les plus solides et les plus durables –, STS se concentre sur l'excellence commerciale : servir au mieux le client avec la location, le leasing et la vente de semi-remorques K-Force neuves et d'occasion récentes. Avec STS, nous proposons des solutions flexibles pour tous les besoins de transport, qu'il s'agisse de pics saisonniers, d'une utilisation temporaire ou d'une extension de la flotte. Kraker et STS se renforcent ainsi mutuellement et renforcent également la position du client.

2021
2022 - Innovation pare-chocs rabattable Kraker
2022 - Innovation pare-chocs rabattable Kraker

En 2022, Kraker a lancé l'une des options les plus populaires auprès des chauffeurs : le pare-chocs rabattable. Cet ajout intelligent facilite le déchargement au-dessus d'une trémie ou d'une benne. Le pare-chocs se rabatte, créant ainsi 15 cm d'espace supplémentaire, ce qui rend le travail non seulement plus facile, mais aussi plus sûr. Une solution pratique qui a rapidement conquis le marché.

2022
2024 - Nomination des co-PDG
2024 - Nomination des co-PDG

Le 1er janvier 2024, Alain Hiel et Stephan Willemstein ont été nommés co-PDG de Kraker Trailers. En mettant l'accent sur l'innovation, la maîtrise des processus et le développement des équipes, ils renforcent les bases d'une croissance durable. Cette étape marque la séparation entre l'excellence en matière de production (Kraker) et l'excellence en matière de vente (STS), une orientation claire vers une organisation encore plus efficace.

2024
2024 - Agrandissement de l'atelier de peinture
2024 - Agrandissement de l'atelier de peinture

Pour répondre à la demande croissante, Kraker Trailers a mis en service une deuxième chaîne de peinture en 2024. Cette extension augmente considérablement la capacité de l'atelier de peinture, ce qui permet de traiter davantage de remorques par semaine sans compromettre la qualité.

2024
2024 - Innovation : Moving Smart
2024 - Innovation : Moving Smart

En 2024, Kraker a lancé le système télématique Moving Smart. Des capteurs collectent des données sur les performances des remorques et les transmettent via la 5G à une plateforme dédiée. Grâce au tableau de bord Kraker, les gestionnaires de parc automobile et les responsables de flotte peuvent suivre leurs remorques en temps réel et recevoir des alertes intelligentes en cas de panne. Une avancée innovante vers un transport plus intelligent, plus sûr et plus efficace.

2024
2024 - 35e anniversaire
2024 - 35e anniversaire

En 2024, Kraker Trailers fêtera ses 35 ans, tout comme Jan de Kraker, son dirigeant. Il a repris l'entreprise en 1989, alors qu'elle était déjà connue sous le nom de Kraker Trailers. C'est le moment idéal pour revenir sur notre histoire, qui remonte encore plus loin : le Musée Axel expose même une remorque Kraker d'époque.

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2024
2025 - Une énergie durable pour l'avenir
2025 - Une énergie durable pour l'avenir

En 2025, Kraker Trailers a mis en service un vaste projet d'énergie solaire sur son site d'Axel. Grâce à l'installation de 900 panneaux solaires et d'un système énergétique intelligent avec capacité de stockage, une grande partie des besoins énergétiques est couverte de manière durable. Grâce à cette solution, la production continue de fonctionner de manière fiable, même en cas de congestion du réseau. Une étape logique vers une gestion d'entreprise économe en énergie et pérenne.

2025

Ce que nos clients ont à dire

Hertleer Transport : est un transporteur sportif dans tous les aspects
Hertleer Transport : est un transporteur sportif dans tous les aspects

Hertleer Transport de Bassevelde/Assenede connaît déjà une longue histoire dans l’industrie du transport. Dans les années 50 du siècle dernier, le grand-père Hertleer a créé l’entreprise : il remplissait les silos des entreprises agricoles avec un cheval et une calèche. Lorsque la 3ème génération a repris l’entreprise, ils ont posé une série de choix, dont celui d’intégrer la première remorque à plancher coulissant. Les décisions ont fait de cette entreprise ce qu’elle est aujourd’hui : un transporteur flexible et fiable avec une flotte de 9 remorques à remorques à fond mouvant Kraker. 

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Depuis 10 ans, les véhicules d’Axel vont à Nisse
Depuis 10 ans, les véhicules d’Axel vont à Nisse

Les contacts entre Bosman Transport à Nisse ainsi que les remorques Kraker datent de depuis longtemps. Aussi longtemps que Jan de Kraker est à la direction de l’usine d’Axel. Durant ces années, Bosman a acheté des camions-bennes auprès de l’ancienne enseigne de « Kraker ».

Bosman est principalement spécialisé dans le transport des produits agricoles en vrac et des produits de palettes. L’Europe de l’Est constitue son domaine professionnel. Chez Bosman, tous les camions-bennes ont été des camions de K-Forces.

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Kraker Trailers a construit la première remorque à fond mouvant autoportante Kraker pour Minnaard
Kraker Trailers a construit la première remorque à fond mouvant autoportante Kraker pour Minnaard

« Pourriez-vous construire une remorque à fond mouvant pour nous ? »

En Zélande, vous pouvez trouver un petit groupe d’entreprises de transport avec un important dénominateur commun : Kraker Trailers. Minnaard Transport est l’une de ces entreprises. La toute première remorque à fond mouvant autoportante que Kraker ait jamais construit, était à l’attention de ce transporteur zélandais. Une histoire de confiance, de loyauté et d’honnêteté.

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Lien fort entre Reuss Transporte et Kraker Trailers
Lien fort entre Reuss Transporte et Kraker Trailers

Georg Reuss, fondateur de l'entreprise, revient sur l'histoire commune de Reuss et de Kraker Trailers. Le groupe Reuss dispose de deux sites : à Eisenach et à Liezen. Grâce à ce positionnement stratégique, le groupe Reuss garantit un transport rapide et flexible de marchandises en vrac et de bois rond dans toute l'Allemagne. La flotte de Reuss est notamment utilisée pour approvisionner les centrales à biomasse. Le groupe Reuss accorde une grande importance aux relations personnelles avec ses clients, à des prix honnêtes et à une communication ouverte.

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K-Force est une brillante idée de Kraker Trailers
K-Force est une brillante idée de Kraker Trailers

De Dobbelaere Transport et Kraker Trailers constituent un fil rouge dans leur existence respective. Depuis plus de 30 ans, Frans de Dobbelaere achète un nouveau Kraker environ tous les 5 ans. De Dobbelaere n’est pas une grosse entreprise de transport, mais bien un client important de Kraker. Et cela résulte du lien entre les propriétaires, Frans et Jan. « Jan écoute et met en œuvre ce que tu dis », Frans.

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Entretien avec les co-PDG

Entretien avec les co-PDG

Stephan Willemstein et Alain Hiel s’expriment sur l’innovation et le leadership

Chez Kraker Trailers, les choses ont beaucoup changé ces dernières années. De nouvelles personnes ont commencé et les équipes existantes se sont développées. Entité commerciale déjà existante, Smart Trailer Solutions a développé ses activités en achats, en locations et en marketing en reprenant Kraker Trailers. La nomination d’Alain Hiel et Stephan Willemstein en tant que co-directeur général de Kraker Trailers constitue un autre grand changement. Ensemble, ils dirigent et assument la responsabilité de Kraker Trailers. 

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Stephan Willemstein et Alain Hiel s’expriment sur l’innovation et le leadership

Récits de nos collègues

Frank Koolmees is already a veteran of Kraker
Frank Koolmees is already a veteran of Kraker

Some people are completely at home where they are. Frank Koolmees is one them. He has been a familiar face at Kraker Trailers for 24 years and there are few who do not recognise him. Over the past decades, Frans has witnessed all the important developments at Kraker Trailers up close. Frank reflects on the past 24 years and those still to come. If Frank is clear on one thing, it’s this: ‘I will stay at Kraker Trailers until I retire.’

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Krijn spent 23 years of his life at the Vaartwijk in Axel
Krijn spent 23 years of his life at the Vaartwijk in Axel

Sometimes, life turns out differently than expected. Krijn de Bree originally trained as an electrical engineer and joined a Belgian company where he learned to weld. He worked there from 1982 to 1992. He did welding work on the company’s vehicle fleet and delivered groceries around Westdorpe, something he was quite happy doing for several years. In 2000, he decided it was time for something different and made the move to Kraker Trailers.

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After all, my heart is in the transport industry
After all, my heart is in the transport industry

Simon Kolijn reflects on the many years he worked at Kraker Trailers. In 1989, he wanted to stop driving his lorry but continue to work in the same industry, one way or another. That way turned out to be in production at Kraker Trailers. Read Simon Kolijn's story, an enthusiastic driver who ended up in trailer construction until his retirement.

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