K-Force est une brillante idée de Kraker Trailers

K-Force est une brillante idée de Kraker Trailers

De Dobbelaere Transport et Kraker Trailers constituent un fil rouge dans leur existence respective. Depuis plus de 30 ans, Frans de Dobbelaere achète un nouveau Kraker environ tous les 5 ans. De Dobbelaere n’est pas une grosse entreprise de transport, mais bien un client important de Kraker. Et cela résulte du lien entre les propriétaires, Frans et Jan. « Jan écoute et met en œuvre ce que tu dis », Frans.

Tous les 5 ans, un nouveau Kraker apparaît

« Je garde une remorque environ cinq ans, en fonction du marché. Il m’est également arrivé d’en revendre une après 4 ans, en fonction de la demande et d’une grande valeur résiduelle. Je transporte des palettes, des produits agricoles, des produits en vrac, etc. Finalement, tout sauf la ferraille », voilà comment Frans commence son histoire. Une histoire dans laquelle les autres transporteurs zélandais jouent également un rôle. Car ils se connaissent tous. « Avant, une remorque à plancher coulissant était quelque chose de spécial. Si vous conduisez sur la route en Zélande, tu vois des Krakers qui roulent devant toi, derrière toi, et si tu ne fais pas attention, ils te rattraperont également. » plaisante Frans. « Bosman, van der Wekken, Minnaard, Traveo, nous sommes tous des utilisateurs fidèles de Kraker. Sais-tu pourquoi ? Kraker sait ce dont nous avons besoin en Zélande. Dans cette région, nous déchargeons souvent au-dessus d’un bunker. Et tu le vois dans les remorques. Comme par exemple le pare-chocs rabattable. Johan van der Wekken et moi les avons découverts un jour lors d’une foire et nous avons trouvé qu’ils représentaient une réelle valeur ajoutée. Et peu de temps après, K-Forces étaient également disponibles avec un tel pare-chocs. C’est typique de Kraker, qui écoute et réfléchit. Cela marche dans les deux sens, tu sais, de même que le lien réciproque entre les Zélandais et l’engagement les uns envers les autres. »

Au cours des 30 dernières années, Frans a participé à tous les développements de Kraker Trailers.
« Je sais bien que Kraker a introduit K-Force. Dans un premier temps, ils en ont introduit quelques-uns au sein des transporteurs zélandais, pour les tester dans la pratique. J’aurais aimé être l’un d’eux, mais cela n’a pas été le cas. J’ai un essieu suiveur sur ma remorque, alors que sur les premières versions, ce n'était pas possible. Maintenant, c'est possible. J’ai trouvé l’idée de Jan excellente d’opter pour les boulons. Cela représente des avantages dans la pratique. Oui, c’est un risque, car c'est nouveau. Nous voulons tous une remorque aussi légère et innovante que possible. Si personne ne s’en occupe, nous serions à l’arrêt. »

Toute question est bonne à prendre

« Lorsque j’ai commencé par moi-même, j’ai loué un Kraker de Fieret. Ce fut ma première expérience avec un plancher coulissant. Je fus satisfait d’en acheter un. Depuis le tout premier jour, j’ai un bon contact avec Jan. Il met en œuvre ce que je dis. Si j’appelle Jan et que je lui dis que je désire une remorque ronde, il me répond : « Pourquoi désires-tu en parler ? Quels en sont les avantages pour toi ? » Il n’a pas directement refusé, cela a donné lieu à une réflexion. Chez Kraker, chaque idée est sérieusement étudiée.

Vous retrouvez cette mentalité dans les innovations de Kraker. C’est de cette manière qu'ils ont construit une benne basculante avec ridelles latérales pour Bosman : un défi que les autres n’ont pas osé relever, mais que Kraker a réalisé avec succès. « Les véhicules eux-mêmes ont été réalisés à Axel. Mais dans ce cas, je parle bien évidemment du début. »

La loyauté paie

« Nous avons bien sûr  également eu des contacts avec un autre constructeur », dit honnêtement Frans. « Il faut tout savoir sur ce qui se passe sur le marché pour savoir ce que tu veux. Mais je reviens toujours chez Kraker. Tout se joue dans les finitions et les détails. « Et comme je l’ai dit précédemment, tu es écouté. »


Certainement un Kraker de plus

« En 2022, j’en ai acheté un nouveau. Donc, il s’agira de changer en 2027 environ. J’en achèterai un chez Jan à ce moment-là. Voici une histoire drôle : un jour j’ai été appelé par un représentant de Kraker. Il m’a demandé si je devais en acheter un nouveau. Je lui ai répondu « Tu dois demander à Jan ». Ensuite, il m’a rappelé : « Jan a dit qu’il t’en vendait un lui-même. »

« Tu sais, je trouve ça beau », dit Frans avec un sourire.